Roadbridge redo att ta över efter NCC: "160–170 jobb"

Roadbridge snuvade NCC på det långsiktiga avtalet med Luxcara – men bolaget anser inte att man kapade affären. "Vi var med hela vägen", säger projektchefen Liam Power.

Kjell Norvald Skölingstad, konstruktionschef, och Liam Power, projektchef, är några av få Roadbridge-anställda som kommer att vara på plats i Markbygden från och till. Resten av arbetskraften består av lokala entreprenörer.

Kjell Norvald Skölingstad, konstruktionschef, och Liam Power, projektchef, är några av få Roadbridge-anställda som kommer att vara på plats i Markbygden från och till. Resten av arbetskraften består av lokala entreprenörer.

Foto: Christoffer Markström

Piteå2020-11-03 20:00

Tyska Luxcara äger del ett av den tredje etappen i Markbygden. I augusti avslöjade PT att tyskarna har skrivit ett avtal med de irländska bolaget Roadbridge – trots att NCC påbörjat etappen och var säkra på att få det långsiktiga avtalet.

Nu är Roadbridge på plats och har skrivit avtal med många lokala entreprenörer.

– Vi är i startfasen och har jobbar i tre–fyra veckor, säger Kjell Norvald Skölingstad, konstruktionschef på Roadbridge.

En handfull chefer från Irland och Norge är på plats och man har satt igång ett 30-tal anställda, varav de flesta är lokala underentreprenörer.

– Till våren har vi någonstans runt 160–170 personer här. Så planen var att ta in några företag inledningsvis för att se hur bra de är. Sedan får de mer jobb allt eftersom, säger Liam Power, projektchef på Roadbridge.

Enligt uppgifter till PT har Roadbridge haft svårt att skriva avtal med lokala entreprenörer – något bolaget inte helt förnekar.

– Det är normalt. Det är en sak att prissätta ett jobb, men när man sätter sig vid samma bord får man bättre idéer och avtal, säger Liam Power.

Han understryker att det är gynnsamt för Roadbridge att ha lokal arbetskraft.

– De har gjort mycket arbete här i området och de har stor kunskap. Roadbridge har funnits i runt 50 år och har många bra chaufförer. Vi funderade på att plocka över några inledningsvis, men det behövs inte. Förarna här är lika bra om inte bättre, säger Liam Power.

Roadbridge köpte kontoren av NCC och NCC utför även vissa jobb, som borrning och sprängning, åt irländarna. Men man anser inte att man har kapat en "säker deal".

– Jag var i Hamburg och hade ett möte med Luxcara i januari och vi har varit med under hela anbudsprocessen, säger Kjell Norvald Skölingstad.

I dagsläget fortsätter man att bygga vägar inne på området.

– NCC har hunnit bygga ungefär 30 kilometer väg och vi kommer att bygga 18 kilometer till innan jul. Vi kommer även att börja med fundamenten innan jul. Tanken är att vi ska göra ungefär 80 fundament fram till den här tiden nästa år. Sedan gör vi resten 2022, säger Liam Power.

Han blev överrumplad när han kom till Markbygden.

– Vi är specialiserade på vindkraft och vi har bland annat byggt den största vindkraftsparken i Irland med 58 turbiner. När man kommer upp hit och ser storleken på den här är det verkligen mind blowing, säger han.

Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!