Björn Wiksten, vd i Rawi, hoppas att politikerna tänker om. "Annars dör centrumhandeln", säger han.
Rawi äger majoriteten av fastigheterna efter Lillbrogatan. Det handlar bland annat om husen som huserar Svensk Fastighetsförmedling, Direkten, Kristofs Flora, Tell, Specsavers och många fler. Vd Björn Wiksten har läst om Piteå kommuns planer att bygga bort 30 parkeringar och ser med oro på utvecklingen.
– Fortsätter man försvåra för folk att ta sig in till centrum med bil kommer den långsiktiga konsekvensen bli att centrum dör, säger han.
Enligt Björn Wiksten för också Rawi en dialog med en handelsaktör för HM-lokalen – planer som nu riskerar att omkullkastas.
– Det är redan nu svårt att hitta handelshyresgäster till centrum jämfört med ett externhandelsläge just på grund av avståndet till parkeringar. Tar man bort parkeringarna efter Lillbrogatan blir det extremt svårt, säger han.
Piteå kommuns företrädare tycker att Piteåborna borde kunna gå 100–200 meter längre?
– Det kan man tycka, men verkligheten ser inte ut så tyvärr. Konsekvensen kommer att bli att fler företag flyttar till externhandelsområden och då kommer alla köra bil. Nu är det ändå vissa som går och cyklar.
Man säger också att Piteåborna kommer vänja sig vid förändringen. Hur ser du på det?
– Vi kan vänja oss vid att Piteås centrum är dött också. Det går att vänja sig vid allt. Men vi tror att det skulle vara dåligt för hela Piteå om centrum inte längre är attraktivt att ta sig till. Centrumhandeln i Piteå har klarat sig relativt väl jämfört med många andra städer och det bygger på att det är lätt att ta sig med bil till centrum.
Hur ser du på att det höjs röster om att flytta Systembolaget till Backcity för att lösa problemet?
– Det skulle vara en katastrof. Flera butiker har nytta av att ligga i närheten av Systembolaget för sin försäljning.
Gatuchefen Micael Kemi har gjort klart att dagens parkeringar måste bort om gatan byggs om, just för att de inte uppfyller kommunens normer för en parkering.
– Då är mitt förslag att man inte bygger om alls. Jag har förståelse för att man behöver tänka på trafiksäkerheten, men det borde finnas andra möjligheter att se över det. Till exempel med parkeringsövervakning.
Enligt Björn Wiksten har näringsidkarna i stan flera gånger påtalat vikten av parkeringarna på Lillbrogatan i sin dialog med kommunen.
– Det är jättetråkigt att de åsikter vi framför inte tas vidare i organisationen.