Raka spåret till framtidsjobbet?

- Att jobba på järnvägen handlar inte om att gå bära räls på axlarna som rallarna gjorde när Inlandsbanan byggdes.Det sa projektledaren Krister Masgård när KY-tåget i går kom till Arvidsjaur för att värva elever till järnvägsbranschen i allmänhet och till en nystartad spårsvetsarutbildning i synnerhet.

Piteå2008-04-02 00:00
ARVIDSJAUR (NN)h

I augusti startas nordisk spårsvetsare, en 55 veckor lång kvalificerad yrkesutbildning, KY-utbildning, vid lärcentra i Vansbro. Trettio elever tas in till kursen i år och under de efterföljande tre åren och för att presentera denna utbildning och järnvägsbranschen befinner sig nu representanter från lärcentrum på Inlandsbaneturné.

Gymnasieelever, studievägledare med flera i Östersund, Strömsund, Vilhelmina, Storuman och Arvidsjaur har hittills fått information i KY-tåget och i dag, onsdag, står Jokkmokk och Gällivare på tur.

Eleverna får veta bland annat veta om KY-utbildningen, att den är 55 veckor lång och att det ingår 18 veckor med lärande i arbetet, det vill säga praktik ute i företag.

Arbete efteråt

- Det finns ett stort intresse för den här utbildningen från branschen. Det behövs spårsvetsare och möjligheten att få jobb är stor, både. Nio av tio som gått en KY-utbildning har fått arbete efteråt.

Krister Masgård pekar på att det är mycket på gång på järnvägarna:

- Botniabanan, Haparandabanan, Ådalsbanan … Upprustning av Malmbanan. Norrland får mycket av de 114 miljarder kronor som satsas på järnvägen åren 2004-2014.

Ökad miljömedvetenhet bland folket talar enligt Krister Masgård också för att jobb inom järnvägsbranschen är framtidsjobb:

- Järnvägen går mot en renässans tror vi.

Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!
Läs mer om