"Skattehöjning slår hårt i glesbygden"
Föga oväntat utspel med klassiskt Stockholmsperspektiv. Ungefär så uppfattas miljöministerns utspel om höjd bränsleskatt från oppositionen.
Lundh sitter bland annat som suppleant i miljö- och jordbruksutskottet. Han anser det fel väg att gå genom att fokusera sig på ytterligare skatter för att komma åt miljöproblemen med höga koldioxidutsläpp.
- Vi är alla medvetna om att bränslepriserna kommer att gå upp, men det är mer kopplat till tillgång och efterfrågan, säger Fredrik Lundh.
Men att göra det skattevägen anser han fel väg att gå.
- Jag uppfattar det som ett klassiskt exempel på förslag med ett tydligt Stockholmsperspektiv. Alla skattehöjningar slår alltid hårdare i glesbygden, säger Lundh.
Han påminner också om alliansens budskap under valrörelsen.
- Då talade dom om att sänka skatten på drivmedel. Uppenbarligen har verkligheten hunnit ikapp även dem.
Fredrik Lundh konstaterar att den senaste premiehöjningen av trafikförsäkringen motsvarar en höjning på drivmedel med 75 öre per liter. Även om han till stora delar är kritisk till Andreas Carlgrens utspel, finns det saker som den norrbottniske riksdagsledamoten köper.
- Miljöbilspremien är bra, problemet här är bara att pengarna går tillbaka till biltillverkarna och inte till miljöåtgärder.
Fredrik Lundh anser att det måste till morötter som ökar intresset för att söka alternativa drivmedel.
- Men även till att stimulera annan form av resande, säger han.
Så jobbar vi med nyheter