- Ja, exempelvis sträckan Arvidsjaur-Älvsbyn som är på drygt nio mil, det är snävt. Sedan beror det också på hur många passagerare som ska av och på och hur mycket gods som ska lastas.
Inga klagomål
Han poängterar dock att tiderna alltid sätts i nära samarbete med entreprenören och trafikutövaren och några signaler har inte kommit från dessa parter om att "chaufförerna inte hinner med" på de aktuella sträckorna.Han menar dock att Länstrafiken alltid välkomnar synpunkter:
- Skulle vi få in klagomål på att det är för tight så går vi in och förändrar, det viktigaste är trafiksäkerheten. Chaufförerna måste känna att de hinner, säger Lars Hedalm.
Att chaufförerna tvingas köra för fort för att hinna passa tidtabellen, menar han dock inte stämmer:
- Vi måste alltid hålla hastigheten, det viktigaste är att köra säkert.