Rickard Andersson, Piteå Marin och maskin, är positiv till att det införs ett förarbevis för vattenskoter.
Han tog hem fem vattenskotrar för sommarsäsongen 2021. Alla är sålda.
–Två av dem står kvar här hos oss för de ska användas till utbildning och uthyrning för den som vill ta förarbevis, säger Rickard Andersson, säljare på Marin och maskin nere vid norra hamnen i Piteå.
Här i Piteås norra hamn har man tidigare kört vattenskoterutbildningar för ungdomar.
Riksdagen har även skickat ut tre tillkännagivanden i samband om beslut om lag om förarbevis. Ett av dem handlar om att införa ett teknikneutralt förarbevis för alla snabbgående vattenfarkoster.
– Det vet vi så lite om ännu och det införs nog senare i så fall. Båtarna tror jag är ett mindre problem. Ofta förstår man inte farorna och bryr sig inte om riskerna när det gäller vattenskotrar, säger Rickard Andersson.
Han tror inte att införandet av ett förarbevis kommer påverka försäljningen nämnvärt.
– Nej, det tror jag inte. Även om det kommer att kosta litegrann tror jag inte att det kommer att påverka de som vill köpa.
Jonas Brännström, ägare av Crossfix i Öjebyn, kommer att börja sälja vattenskotrar nästa år. Han tycker det är bra att det blir lite mer uppstyrt när det gäller vattenskotrar. (Arkivbild)
Jonas Brännström, ägare av Crossfix i Öjebyn, säljer inte några vattenskotrar ännu men han kommer att börja med det nästa år. Det finns redan en åldersgräns på 15 år men från och med 1 maj 2022 måste man ha förarbevis.
– Vi är positiva till förarbeviset. Det har funnits mycket diskussioner kring om det har varit olagligt eller lagligt att köra. Nu kommer det förhoppningsvis att bli mer struktur. Sedan tycker jag att utbildning är bra och att man får lära sig sjövett, säger han.