Olyckan inträffade när ett tåg spårade ur vid timmerterminalen i Bastuträsk. Haverikommissionens utredning av olyckan visade på bristande snöröjning med is och snö kvar på spåret när tåget skulle växlas in. Utredningen visar även att det fotsteg som lokföraren stod på och radiostyrde loket, var halt och vagnens handtag gav inte ett tillräckligt bra grepp.
Den omkomne var anställd på Green Cargo och i december 2018 polisanmäldes företaget av Arbetsmiljöverket. Även Trafikverket har delgivits misstanke om brott i samband med olyckan.
Kammaråklagare Stig Andersson vid Riksenheten för miljö- och arbetsmiljömål uppger att förundersökningen fortfarande pågår.
– Just nu går det inte så fort, konstaterar han men vill inte ange orsaken till att ärendet dragit ut på tiden.
– Det är sekretessbelagt.
Brottsrubriceringen är arbetsmiljöbrott avseende vållande till annans död.
Hur ställer sig Trafikverket och Green Cargo till brottsmisstanken?
– Båda förnekar brott, annars hade ärendet varit avklarat.
Green Cargo har sedan olyckan i Bastuträsk drabbats av ytterligare två dödsolyckor i samband med att personal antingen åkt utanpå vagnar eller rört sig på en bangård där tåg varit i rörelse. I slutet av 2018 omkom en man i Borlänge och i november 2019 skedde en olycka inne på Smurfit Kappas fabriksområde där en man i 60-årsåldern omkom.
Arbetsmiljöverket har tidigare bedömt att Green Cargos rutiner och riskbedömning inte varit tillräckliga. Green Cargo har efter olyckorna infört nya riktlinjer för arbete på bangård och vid växling. Bland annat har vagnarnas fotsteg och handtag blivit större och byggts om för att öka åkbarheten, uppger Sekotidningen.
I ärendet med dödsolyckan i Piteå har åtal väckts mot såväl Green Cargo som Smurfit Kappa och den lastbilschaufför som var inblandad i olyckan. När det gäller dödsolyckan i Bastuträsk kan Stig Andersson inte uttala sig om när förundersökningen kan vara klar.
– Polisutredningen är beroende av specialistkompetensen i Arbetsmiljöverkets och Haverikommissionens utredningar och det var först när de blev klara som vår utredning kunde börja på allvar.
Stig Andersson räknar med att innan årets slut kunna ta ställning till om åtal ska väckas eller inte.