Videon är inte längre tillgänglig
Tisdagens tur med tjänstebilen utvecklades till en ren skräckfärd för Anders Holmbom, arbetsledare vid Fjärrtek i Öjebyn.
Det var när Holmbom vek av med sin lätta lastbil från Norra Ringen, in på påfarten på väg ut mot E4 söderut som olyckan slog till - i form av en plogbil.
Höll av maximalt
- Jag såg plogbilen i snöröken, snett bakifrån, när den kom farande i full fart längs E4.
Problemet var att plogbilsföraren inte observerade Holmbom och hans ekipage.
- Jag saktade in på påkörningsfilen, ett par meter från E4:ans vägren och höll ut bilen mot snökarmen så långt det bara var möjligt.
Ändå small det.
Plogvingen pressades över in på Holmboms sida av påfarten, dundrade in i bilen med full kraft, rev upp hela sidan och massor av glassplitter från sidorutorna regnade in över Anders Holmbom.
- Jag blev aldrig fysiskt skadad men däremot oerhört rädd, säger han.
- Jag tackar min lyckliga stjärna för att den lätta lastbilen, en VW pickup med dubbelhytt, var utrustad med störtbåge mellan flaket och hytten.
Den robusta bågen tog emot värsta smällen.
- Hade inte den funnits skulle plogbladet haft fritt spelrum rakt in i förarhytten där jag satt.
I ett moln av snörök försvann plogbilen söderut efter E4.
Anders Holmbom ringde polisen som genast drog igång en utredning för att spåra föraren.
- Polisen har senare rapporterat att det inte gått att lokalisera den som körde, berättar Holmbom.
Snöröjningen efter E4 sköts på entreprenad med Trafikverket (före detta Vägverket) som huvudman. Även PT försökte på onsdagen få besked i ansvarsfrågan utan resultat.
"Får inte hända"
- Det kan mycket väl vara så att föraren aldrig uppfattade situationens allvar, att vederbörande aldrig såg vad som hände.
- Å andra sidan är det bedrövligt att det inte finns större säkerhetsmarginaler. Sån’t här får inte hända, menar Anders Holmbom.
Reparationen av Pickupen beräknas kosta minst 70 000 kronor. Försäkringsbolaget hanterar kostnadsfrågan.