Regeringen planerar att sänka priset på diesel med en krona till nyår. Priset vid pumpen kommer dock endast att sänkas med 40 öre, då resten utgörs av slopad uppräkning för inflation.
Kjell Lindqvist, delägare och vd vid Burlink Transport, är medveten om de höjda drivmedelspriserna, men berättar att företaget inte påverkas alltför mycket.
– På nästan alla avtal har vi ett drivmedelstillägg, vilket betyder att det är kunden som får betala mer när bränslepriserna stiger. Det är rätt vanligt för företag att ha sådana klausuler, så det är dem som beställer saker det blir dyrt för, säger han.
Urban Lindgren, delägare och trafikchef lägger till att det har blivit enklare att förhandla till sig den typen av avtal.
– Folk har förståelse för att priserna gått upp, om inte annat när de tankat sin egen bil, säger han.
Som en reaktion till att dieselpriserna blivit högre har Burlink Transport börjat fundera mer på alternativa drivmedel.
– Vi har testat att ha en bil på el centralt i stan och det gick bra. Vi har även tittat på vätgasalternativ. Problemet ligger i att det inte finns nog med möjligheter att fylla på bilarna i norra Sverige. De kanske skulle gå centralt, men inte inåt landet som det ser ut just nu, säger Kjell Lindqvist.
Han tycker även att de lastbilar som finns, som går på el eller vätgas, är för små för att kunna fylla företagets behov. Däremot ser han positivt på framtiden.
– Det kommer nya bättre bilar hela tiden. Jag tror att drivmedelspriserna kommer att fortsätta att vara höga och då blir elbilar mer attraktiva för oss. Jag har räknat på det och vi kommer gå med vinst med elbilar på bara några år, så länge elpriserna håller, säger Kjell Lindqvist.
Vid en bensinmack står Maria Hansson och tankar en av sina två bilar.
– Det är inte jättekul att tanka, det är för dyrt. Den här är en hybrid så den går på el också, men det är fortfarande en ganska stor kostnad varje månad, säger hon.
Hon är kritisk till regeringens löfte om att sänka priset med fem kronor.
– Det var ju inte realistiskt av dem, samtidigt förstår jag att prisökningen har med annat att göra som krig och annat elände. Det lär väl vara såhär ett tag framöver.