Under 1980-talet fick Ian Wachtmeister, vd för Gränges aluminium, idén att bygga ett smältverk på Haraholmen. Piteås politiker blev euforiska och beslöt att lägga ned en miljon kronor på att tomten. Planerna stöp dock eftersom Electrolux som ägde Gränges, satte p för planerna. Efter det har sedan marken legat orörd fram till för tre år sedan då Piteå kommun beslöt att exploatera tomten. De kommunala bolagen Pireva har dragit vattenledningar. Pite energi har dragit el och först ut att bygga på området är Lundkvists trävaru i Öjebyn som flyttar från Öjebyn före jul.
– Vi räknar med vara igång med produktionen före jul, säger Lundkvists vd Samuel Holmström.
Therése Bergdahl, markenheten vid samhällsbyggnadsförvaltningen, berättar att tomten på Haraholmen har en yta på 740 000 kvadratmeter fördelade i tolv områden på 40 000 kvadratmeter vardera.
– Detaljplanen för området som aldrig ändrats under åren är väl tilltagen säger Stina Johansson.
Hon är etableringsansvarig vid Piteå kommuns näringslivsavdelning,
– Av det har vi hyrt ut 40 000 kvadratmeter och det är Lundkvists nya fabrik. Dessutom förhandlar vi med flera andra företag och går det i lås handlar det om ytterligare 100 000 kvadratmeter tomtyta, säger Therese Bergdahl.
Handläggarna pekar på problemet med att Norrbotniabanans korridor bromsar företag,
Därför har ett av områdena delats upp i fyra tomter på på 10 000 kvadratmeter vardera för att göra det möjligt för företag att växa utanför järnvägskorridoren.
Johansson och Bergdahl pekar på vikten av att underlätta för både externa och interna företag att etablera sig. De ser stora möjligheter för eventuella underleverantörer till batterifabriken i Skellefteå att parkera på tomten på Haraholmen. Den har bland annat marknadsförts vid mässorna Business arena på olika orter i Sverige, och Battery show i Tyskland.
Piteå vill utveckla fler industriområden. Vid Maran i Hortlax bygger Urban Lindbäck i Bergsviken en 200 kvadratmeter stor byggnad tänkt för uthyrning och företagaren Hans Bergdahl ska bygga tre hus i form av varma och kalla förråd. Kallförråden blir klara under senhösten och de varma nästa år.
Idén att exploatera området nedanför Nordiska bil lever vidare trots att Fallströms bil som gick i konkurs backat från sin nybyggnad.
– Tomtfördelningen är gjord och vi för en dialog med flera parter om marken, säger Therése Bergdahl.
Piteå kommun vill också att det byggs mer i industriområdet Hallgrens nära Lövholmen och det finns lediga industrihustomter i Rosvik.