Anders Sandberg på Piteå taxi kan inte tänka sig något annat än att avbrytandet får godkänt av Förvaltningsrätten och att upphandlingen görs om.
Det är många upphandlingar som överklagas och får göras om, vad tror du det beror på?
– Vi lägger ju anbud på upphandlingar både från Piteå kommun (skolskjutsar reds. anm) och Länstrafiken och de går inte att jämföra på samma århundrade, säger Anders Sandberg.
På vilket sätt är kommunens upphandlingar bättre?
– De ställer sundare krav, såsom ekonomisk stabilitet och garantier för att man får tag i den utrustning, det vill säga fordon, som behövs.
Maria Isaksson på Länstrafiken konstaterar att det är besvärligt för alla parter med överprövningar och nya upphandlingar.
Har Länstrafiken någon skuld i detta?
– Det vill jag inte säga, men i det här fallet hade vi kunnat vara tydligare. Nästa gång vi upphandlar kommer vi att se över om det finns ytterligare åtgärder vi kan vidta för att förhindra överprövningar.
David Lindström på Älvsby taxi som vann den senaste upphandlingen av sjukresor och färdtjänst i Piteå har svårt att förstå att underlaget uppfattas som bristfälligt. Han beskriver situationen som "en parodi".
– Piteå taxi har ju kört färdtjänst i Piteå i flera år och har full koll på vilka volymer det handlar om.
Processen kring upphandlingar som överklagas och görs om är tidskrävande, konstaterar han.
– Men det gäller mycket för alla inblandade så bolagen gör vad de kan för att vinna.