I Länstrafikens upphandling av samhällsbetalda transporter fick Älvsby taxi både färdtjänst och sjukresor i Piteå och Arvidsjaur. Avtalet sträcker sig över fyra år. Redan när beskedet kom beslutade sig Tabcab i Arvidsjaur för att överklaga.
Piteå taxi har nu gjort detsamma.
– Upphandlingen har varit felaktigt uppbyggd och därför har vi överklagat och vill att den görs om, säger Anders Sandberg på Piteå Taxi.
Piteå taxi har också skrivit ett brev till kommunstyrelsen i Piteå. I brevet står att det vinnande anbudet från Älvsby taxi i praktiken kommer att bli 1 681 803 kronor dyrare per år jämfört med Piteå taxis bud. Piteå taxi menar att även tillgängligheten kommer att försämras.
– Vi vill uppmärksamma kommunen på vad som kommer att hända, säger Anders Sandberg.
I brevet skriver bolaget: "Vi kan inte tro att det var Piteå kommuns mening att genom att lägga ut upphandlingen på Länstrafiken, få ett antaget anbud som kommer att bli starkt begränsande i tillgänglighet för ett väsentligt högre pris."
Enligt Piteå taxi beror fördyringen på att Länstrafiken inte räknat på att Älvsby taxi i sitt anbud bara kör på taxan för personbil under en del av dygnet, resterande timmar körs med handikappbuss vars taxa är tre gånger så dyr.
– Länstrafiken har helt glömt tidpunkterna, säger Anders Sandberg och påpekar att i Piteå taxis anbud har man angett ett personbilspris och ett handikappris för hela dygnet.
– När man jämför totalkostnaden för de båda anbuden ser man att Älvsby taxis anbud i praktiken blir väsentligt dyrare.
Men David Lindström på Älvsby taxi tillbakavisar påståendet att deras anbud skulle bli dyrare.
– Vi får ju inte ta mer betalt än vad det står i avtalet, våra priser är ju redan fastställda i och med anbudet.
David Lindström har också svårt att förstå Piteå taxis uppfattning att upphandlingen skulle vara felbyggd.
– De verkar inte ha tolkat underlagen på samma sätt som vi gjort. Alla har ju samma möjlighet att läsa underlagen och lämna anbud utifrån det, konstaterar han.
Men han är inte förvånad över att upphandlingen överklagats.
– Det har blivit en branschnorm som de flesta satt i system, att överklaga och fördröja så att man kan fortsätta köra medan överklagan utreds.
PT har sökt ansvariga på Länstrafiken men hänvisats till semesterlediga personer som inte varit tillgängliga.