Styr in samtalet på skärgårdsturism, turbåtar och sjöräddning – och Sten Olsson går igång på alla cylindrar.
Följ upp resonemanget med detaljer om skepparintyg, båtklubben, Svinöra, långfärdskryssningar, och diskussionens vågor tenderar att få anteckningsblocket att kantra.
Olsson älskar verkligen sjölivet.
Han kan allt om skärgårdens kustlinjer, havets härliga vågsvall och öarnas inbjudande stenhällar.
– Jag har haft båt sedan jag var fyra år och flytväst sedan sex års ålder, säger Olsson och doppar en nyskivad kanelbulle i kaffekoppen.
Farfar Fritz
Sten Olsson föddes i Luleå. Farfar hette Fritz och det var han som drog igång den berömda guldsmeds- och urmakarbutiken tillika musikaffären mitt i Luleå.
Pappa Ola tog över taktpinnen och unge Sten fick prova på att sälja vinylskivor och agera springpojke i rörelsen redan som tio–elvaåring.
– Det var väldigt kul att sälja skivor. Jag lärde känna många människor och fick också mina första Beatles-minnen inpräntade.
Båtar och sjöliv
Parallellt fick Sten upp ögonen för båtar och sjöliv i unga år, vilket på alla fronter kommit att prägla hela hans liv.
Första riktiga sjösättningen på området kom med flytten till Stockholm där Sten mönstrade på i en båttillbehörsaffär.
Sedan har cv:t fyllts på med ett koppel av mer eller mindre vattennära uppdrag, mångåriga kockjobb på sjörestauranger, elva år som yrkesfiskare, ett decennium som ordförande i Piteå Båtklubb och ett oräkneligt antal uppdrag i samma båtförening, samt ordförandeskap i Bottenvikens Båtförbund.
– Sedan var jag med om att dra igång Sjöräddningen i Piteå där jag fortfarande står kvar som formellt ansvarig.
Bostad på Bondön
Mitt i livet valde Sten att flytta ut med sin familj till Bondön, den ö som farfar Fritz köpte 1927 för dess fina jaktmarker efter ripa och annat vilt.
På Bondön fanns ett stort boningshus som blev Olssons hemaviste.
– Ett fantastiskt ställe att bo på, inte minst för att bedriva båtliv och känna närheten till havet, konstaterar Sten.
– Men i dag bor en av mina söner på ön. Själv har jag och Eva (Larsson; sambo sedan många år) flyttat in i hus på Pitholmsvägen.
Hjärtat i taxirörelsen
Tidigare år har Sten bott i båten sommartid. Inte nu längre. Numer är ögonstenen, en Quicksilver 640 med fyrtaktsmotor och 115 hästkrafter mera ett vardagligt arbets- och fritidsredskap.
– Båten är hjärtat i min taxirörelse i skärgården och uppdragen med "Tittut" är många. Bara i sommar har det blivit över 840 sjömil, motsvarande 1 600 kilometer.
Bondökanalen
Ute på Bondön fortskrider den stora kanalgrävningen som Sten Olsson kommenterar i lyriska ordalag.
– Det kommer att bli jättebra och gagna skärgårdstrafiken märkbart. Dels förkortar man sträcklängden avsevärt mellan exempelvis havsbadet och Svinöra, dels slipper båtfolket passera Degersten, Piteås eget lynniga Kap Horn.
– Peter Roslund tror att det här med Bondökanalen var hans idé, men det var faktiskt min från allra första början, understryker Olsson med ett finurligt leende.
Vindkraftsvän
Sten Olsson är även översvallande positiv till de fjorton vindkraftsverk som fått ta plats ute på Bondön.
– Företaget Global Green Energy hörde av sig med en förfrågan, jag gillade miljötänket och tänkte "varför inte". Det har varit en bra satsning. Jag upplever inte verken som varken störande eller fula, de levererar elektricitet för runt 3 500 hushåll och bidrar till en arrendeslant varje år, säger Olsson.
Annars är det företrädesvis från skogsnäringen, från trädfällningar på Bondön, som båtmänniskan Olsson lyfter sin huvudsakliga inkomst.
Utvecklad turtrafik
Och intäkterna plöjs med förkärlek ner i vattennära verksamheter. Gäller det inte återkommande kryssningar, färder med kanalbåtar i England, handlar det om turer i närmiljön och besök på båtmässor världen över.
Båtmässan i Stockholm har Sten Olsson gästat allt sedan starten 1970, således 44 gånger, och 20 gånger har han setts som gäst på motsvarande mässa i Miami, USA.
– Jag kan aldrig bli mätt på varken båtmässor eller båtlivet hemmavid, understryker han.
– Mycket är bra med skärgården i Piteå men en del kan göras bättre. Bland annat kunde den reguljära turtrafiken både utvecklas och få större flexibilitet gentemot rådande väderlekar. En sådan upphandling vill jag plantera hos Skärgårdsrådet i Piteå där jag finns med tillsammans med stugfolk, entreprenörer, kommuntjänstemän och båtklubbsmedlemmar, säger Sten Olsson.