Nya regler för skoterbränsle
I februari trädde nya föreskrifter om transport av farligt gods i kraft. Därmed har det blivit lagligt att fylla en dunk bensin och ta med sig på skoterfärden.
- Du fick inte ha med dig något som du fyllde själv, annat än 60 liter till din bil, säger Bo Zetterström, expert på farligt gods vid myndigheten för samhällsskydd och beredskap.
Den som körde dieselbil fick alltså inte överhuvudtaget ta med sig någon extra bensin till skotern. Såvida han eller hon inte hade utbildning och följde speciella föreskrifter om märkta och godkända förpackningar, varningsetikett, godsdeklaration, brandsläckare och lastsäkring. Men från den 16 februari i år är det fritt fram för privatpersoner att ta med sig totalt 240 liter extrabränsle till exempelvis skoter eller båt. Utöver det som finns i tanken. Varje behållare får innehålla högst 60
liter.
Har ändrats
Enligt Bo Zetterström har
regeländringen gjorts för att vanligt folk ska kunna ta med sig
extrabränsle på ett lagligt sätt.
- Man legaliserar de oegentligheter som har funnits och så klargör man vilka gränser som gäller, säger Bo Zetterström, som påpekar att bränslet ska förvaras i typgodkända behållare.
Daniel Pettersson är polis i Luleå och arbetar med frågor som rör farligt gods. Han säger att polisen har sett lite mellan fingrarna när det gäller extrabränsle till
exempelvis skotrar.
- Vi har inte hållit på att bråka på dem som har haft med sig 40 liter bensin. Vi har inte heller gjort några riktade kontroller mot den typen av transporter,
säger han.
Daniel Pettersson välkomnar regeländringen.
- Det är orimligt att man som privatperson inte ska kunna ha med sig lite bensin till båten eller skotern utan att måsta följa en massa regler som knappt poliserna som ska kolla att de följs kan, säger han.
Karl-Erik Björkén, informationsansvarig i Sveriges snöskoterägares riksorganisation, Snofed, blir överraskad när PT upplyser honom om de nya reglerna. Han tycker att 240 liter är lite väl generöst tilltaget.
- Varför ska man ha med sig så mycket bränsle? Det är att utsätta sig själv för fara, säger han.
Så jobbar vi med nyheter