Sommarens satsning på gång- och cykelvägnätet beräknas kosta 1,3 miljoner. Piteå kommun får halva kostnaden täckt av Länsstyrelsen genom stimulansbidrag.
Sträckan är knappt 500 meter.
- Vi vill göra Ringiusvägen tryggare för gående och cyklister, säger Joakim Lundberg, projekledare, Samhällsbyggnad.
Trafiksäkrare
Ombyggnationen påbörjas efter sommaren, efter Piteå Summer Games för att inte orsaka trafikkaos under den stora fotbollscupen.
Ringiusvägen får en avsmalnad vägbredd med separerad gång- och cykelväg. Korsningen Durrnäsvägen-Ringiusvägen kommer att få en trafikpassage liknande de som finns efter Munksundvägen och Furunäsvägen.
Ringiusvägen ska även knytas ihop och göras trafiksäkrare med en överfart från Ringiusvägen mot Piteå älvdals sjukhus nedre parkering där det finns en cykelväg till Strömsborg.
- Det är mycket trafikanter efter Ringiusvägen och många ska in till stan. Vi vill göra det säkrare att korsa Lasarettsvägen, säger Joakim Lundberg.
Planer finns att i nästa steg förlänga gång- och cykelnätet längs Ringiusvägen hela vägen till Lotusgränd och det befintliga cykelhuvudstråket Pitholmsleden.
Tankar på en gång- och cykelväg längs Lasarettsvägen finns också.
- Vi har under många år arbetat med att få separerade gång- och cykelstråk mellan centrum och de närmaste byarna. Nu vill vi skapa tvärförbindelse för att underlätta för de oskyddade trafikanterna som vill använda cykeln mer, säger Lundberg.
Den nuvarande planen över gång- och cykelvägar i Piteå sträcker sig fram till år 2014.
- Vi har betat av en del på den listan men mycket återstår. Ringiusvägen ingår i planen.
Ungefär en kilometer gång- och cykelväg byggs varje år.