– Vi har testkört och vet att de funkar. Om det är problem beror det på handhavandefel. Troligen för att man inte har öppnat betalkortet, säger Kjell Norberg, trafikingenjör på Piteå kommun.
Han uppmanar alla användare att titta på tavlorna och följa instruktionerna.
I måndags var det lite inkörningsproblem, bland annat med registrering via terminalerna på Ica Kvantum, Stora Coop och kyrkparkeringen. Tekniska problem som är åtgärdade eller ska åtgärdas.
I måndags sa Kjell Norberg att "Jag ser ju att det är problem med att våga testa apparna, främst för de äldre. Jag hade önskat att vi valt vanliga parkeringsautomater." Något som väckt många kommentarer.
Är det en kritik mot det nya systemet?
– Nej, inte alls, mer att det kanske varit bra för äldre med kompletterande parkeringsautomater, men de är inte särskilt enkla att bemästra. Dessutom är dom jättedyra och kräver underhåll när de krånglar. Och politikerna valde att enbart satsa på digitala appar, säger Kjell Norberg.
Brith Fäldt (V), ordförande för samhällsbyggnadsnämnden, säger sig inte vara för parkeringsautomater.
– Nej, jag har saknat appar. Det är enkelt och fungerar utmärkt i många andra städer. Vi har ju haft parkeringsautomater och nu slipper vi strulet med dem.
Hur som helst är det problem för en del att handskas med apparna och från kommunens sida kommer man att vara "snälla" veckan ut.
– Vi ligger lite lågt, men sedan blir det skarpt läge, säger Brith Fäldt.
Med det nya systemet ska problemet med att vissa utnyttjat det gamla systemet med p-skivan upphöra. Kommunen uppskattar att det handlar om 300-400 parkeringsplatser som nyttjats som gratis arbetsparkering.
Nu försvinner den möjligheten, om än arbetsparkerare kan stå gratis i två timmar per dag och sedan betala 13 kronor timmen för resterande tid. Något som blir ganska kostsamt.
Så var ska de som jobbar i centrum parkera?
– Det är fastighetsägarens ansvar, men de har tidigare tryckt över ansvaret på kommunen, säger Kjell Norberg.
Är det möjligt för 300 personer att hitta en arbetsparkering i innerstan?
– Nej, det tror jag inte, men vi vet att många kör i onödan. En del kan lika gärna åka buss, cykla eller gå.
Hur har samhällsbyggnadsförvaltningen som numera håller till inne i stan löst det?
– Vi parkerar på Västra kajen. Då får vi en promenad på 650 meter. I garaget är det för dyrt för många, säger Kjell Norberg.