Uppgiften om att det ligger ett stort antal bilar och en buss begravda vid Inimarksvägen kommer som en total överraskning för Piteå kommuns miljöchef Mikael Ferm. Miljöinspektör Roger Andersson som bland annat arbetar med att ta hand om lämnade skrotbilar, känner inte heller igen bilkyrkogården i Hortlax.
– Det där hade jag inte en aning om.
Mikael Ferm säger att det är definitivt inte bra att det ligger ett stort antal bilar begravda i marken där det är oklart om de innehåller oljor och bensin.
Han pekar på att 1969 fick Sverige en miljölagstiftning, men före det är det osäkert vad som gällde kring hantering av skrotbilar.
Miljöchefen säger att uppgiften om bilkyrkogården är så intressant att han kommer att ge uppdrag till en inspektör att besiktiga området.
– Begrava bilar i marken var en dålig lösning. Vi måste ta reda på vad som hänt och om detta ger någon negativ miljöpåverkan. Utifrån det tar vi sedan beslut om vi ska gå vidare, säger Mikael Ferm.
Roger Andersson säger annars att skrotbilar i skogen är ett problem. Varje år dyker det upp 30–40 stycken som Piteå kommun får hantera.
– Det blev mycket sämre när staten tog bort skrotningspremien, säger Andersson.
Han förklarar att när kommunen hittar en skrotbil får ägaren krav på sig att flytta den.
– Var fjärde ägare väljer att hämta den. De övriga bilarna får vi skicka till bilskroten på skattebetalarnas bekostnad.