Arbetet med att byta ut de gamla rören vid OKQ8 i Öjebyn påbörjades den 18 maj och beräknas vara klart strax före midsommar.
Som PT tidigare berättat är det de nya miljökraven som säger att tankstationer och mackar senast 30 juni 2022 måste ha fuktskyddade ledningar, skarvfria plaströr istället för metall under jord, och spillzoner med oljeavskiljare ska installeras där det inte finns. På OKQ8 i Öjebyn har arbetet påbörjats.
– Vi håller på att besikta cisterner, byta till typgodkända rör och sätta dit en ny miljöklassad oljeavskiljare så att macken kan fortsätta att leva. Vi beräknar med att var klar här vid midsommar och vi håller även på med liknade åtgärder på Preems automatstation i Bergsviken, säger Jimmy Hopstadius, ledande montör vid Kjell Anderson contracting AB.
Norrbotten ligger ungefär lika långt fram som övriga landet med att miljöklassa bensinstationer. Totalt finns cirka 60 kubikmeter bränsle i cisternerna som är nedgrävda i marken vid stationen i Öjebyn.
– Här är det fint och torrt. Vi har inte stött på några föroreningar under arbetets gång och det luktar gott i backen, säger han.
Ombyggnationerna beräknas kosta cirka två miljoner kronor för bensinstationen i Öjebyn.
Trots visst försäljningstapp tycker Öjebyns säljchef Kerstin Larsson att ombyggnationen har gått bra så långt.
– Det här är något som vi måste göra och det är under en begränsad tid. I tisdags var vi tvungna att ha helt stängt under ett par timmar men annars har kunderna varit tillmötesgående och nyfikna på det som händer, säger hon.
"Vi har fått ett försäljningstapp men vi har pratat mycket med kunderna om vad vi gör på stationen. De flersta är tillmötesgående och nyfikna", Kerstin Larsson, säljchef OKQ8 i Öjebyn,
När man är klar i Öjebyn kommer stationen i Roknäs att påbörjas och någon gång i augusti ska den stora stationen på Degeränget påbörjas. OKQ8 i Norrfjärden kommer troligen att få vänta till 2022.
– Varje station tar mellan sju till nio veckor att åtgärda. På Oktanvägen, Degeränget, är det bara sugledningar och spillzoner som ska bytas ut. Den övriga delen från tankbilspåfyllningen till cisternen är redan gjord, säger Mikael Gustavsson, distriktschef för västra OKQ8 Norrbotten.
Servicemotörerna Gustav Room och Jan Westman jobbar med att sätta dit nya skarvfria plaströr.
Kostnaden för varje station ligger i klassen 1,5 till 2 miljoner kronor. Totalt finns 21 bemannande OKQ8-stationer och 20-talet automatstationer i Norrbotten. I Älvsbyn, Arvidsjaur och Arjeplog är samtliga redan åtgärdade.
– Det är hemska pengar men det är bara att rätta sig i ledet och utföra myndigheternas krav. För kunderna blir det inte så stor skillnad annat än de betongplattor som blir vid pumparna och där tankbilarna står, säger Gustavsson.