Fyrvägskorsningen vid nya Lillbrogatan.
Ulrika Sandberg var på stan tillsammans med barnbarnen Agnes Sandberg och Viggo Sandberg.
"Jag tycker det blev sämre. Det är färre parkeringar. Det är inte bra för dem som har svårt att gå, exempelvis äldre", säger Ulrika.
Trottoarerna på Lillbrogatan har breddats.
Flera personer PT pratar med tycker att man borde gjort gatan enkelriktad, snarare än att begränsa antalet parkeringar.
Thomas Lundqvist jobbar på Coop och ser problem med att det är färre parkeringar på Lillbrogatan. "Jag gissar att fler parkerar på Coop utan att handla. Det blev däremot riktigt snyggt", säger han om Lillbrogatans nya utseende.
Monica Andersson saknar parkeringarna. "Det ser ju bra ut, men var är parkeringarna? Alla kan inte gå långt till affärer och det här kan inte vara bra för butikerna och resturangerna i stan. Nej, jag tycker det är vansinne", säger hon, som själv använder sig av färdtjänst.
Antalet parkeringsplatser har blivit färre och numera är det fickparkering som gäller för de bilister som parkerar på Lillbrogatan.
Ett antal cykelparkeringar har nu byggts på Lillbrogatan.
Ingegerd Marklund tycker att ombyggnationerna blev bra. "Jag tycker det blev bra! Den har varit så knölig och svår att gå på under vintern. Jag tycker att det blev jättesnyggt", säger hon.
Anläggningsmaskinerna lämnar Lillbrogatan som nu är färdigrenoverad.
Ny cykelparkering på Lillbrogatan.
Kenneth Engberg tycker att Lillbrogatan blivit sämre. "Det är helt vansinnigt att minska antalet parkeringar på det här sättet. Jag är inte imponerad", säger han.
Marie Lindkvist och Alicia Lindkvist har precis hämtat ett paket på Direkten. "Jag tycker det blev jättefint, om än det är lite få parkeringar. Men det är väl priset man får betala för en grönare stad", säger Marie.
Träd har planterats och bänkar monterats.
Antalet parkeringar har begränsats kraftigt, något många Piteåbor reagerar negativt på.
Lillbrogatan.
Ombyggnationerna av Lillbrogatan är färdig.