I sommar byggs Lillbrogatan och Hamngatan om. De snedställda parkeringarna försvinner och ersätts med längsgående.
Nu påbörjas arbetet med att bygga om Lillbrogatan och Hamngatan. Piteå kommun gör en del förberedande arbeten på Lillbrogatan under nästa vecka och efter påskhelgen påbörjar Pite energi sitt arbete med att byta ut fjärrvärmeledningarna längs gatan.
– Det känns jätteroligt att äntligen komma igång med ombyggnationen av Lillbrogatan och Hamngatan. Det kommer att bli ett stort lyft för den här delen av stan. Vi är övertygade om att Piteborna kommer uppskatta de nya breda gångstråken, den linspända belysningen, cykelparkeringarna och körsbärsträden, säger Joakim Lundberg, projektledare på Piteå kommun.
I början av maj startar Piteå kommun ombyggnationen av Hamngatan där den befintliga trottoaren på södra sidan breddas och samtliga ytskikt får ny beläggning samt nya träd och en cykelparkering.
– På den södra sidan är det en jättesmal trottoar. Nu blir den 2,6 meter bred och vi höjer marknivån så att man kan rulla in i trapphusen direkt, säger Joakim Lundberg.
Trottoarerna vid Hamngatan ska breddas och höjas så att det går rulla in i trapphusen.
Femminutersparkeringarna längs Hamngatan vid Småstaden tas då bort.
– De kom till för att kunna parkera och att ta ut pengar i bankomaten, men nu är den borta och parkeringarna har missbrukats.
Femminutersparkeringarna vid Hamngatan försvinner. "De har missbrukats", säger projektledaren Joakim Lundberg.
I mitten av juni påbörjas ombyggnationen av Lillbrogatan, som kommer att få breda gångstråk, träd, bänkar, cykelparkeringar, ny belysning, ny asfalt och längsgående bilparkeringar. Projektet beräknas vara färdigställt i oktober.
– Jag är jättenöjd. Från det första förslaget har vi skruvat och optimerat. Vi har tryckt ihop parkeringarna så att vi rymmer fler, säger Joakim Lundberg.
Här på Hamngatan kommer Piteå kommun tillskapa 10 cykelparkeringar.
PT har tidigare berättat om den hårda kritiken mot att ta bort de snedställda parkeringarna. Antalet platser skulle enligt förslaget minskas från 45 till 15 vilket vållade stor ilska bland lokala företagare som menade att centrumhandeln skulle dö.
– De mest kritiska har hela tiden varit negativa till att vi ska plocka bort parkeringar, men nu tycker jag att vi har fått till en bra kompromiss, säger Joakim Lundberg.
De fyra parkeringarna på Storgatan ska nu behållas och efter Lillbrogatan kommer det att finnas 21 längsgående parkeringar.
– Vi kan inte få in fler parkeringar med de utförande vi har gjort med längsgående, säger Joakim Lundberg.
Tanken var att ta bort parkeringarna på Storgatan, men de kommer nu att få vara kvar.
Att behålla de snedställda parkeringarna var inte ett alternativ.
– Nej, inte om vi ska rymma gångstråk som går att snöröja. Många kanske inte tänker på det, men trottoarerna snöröjs inte efter snöfall. Det kan gå flera dagar och då har man hunnit gå och trampa fast snön. Det går inte sanda överallt heller. Nu kommer det bli lättare att gå efter gatan.
Kommer Piteåborna att behöva fickparkera?
– Så blir det, men det finns inga trottoarkanter man behöver ta hänsyn till. Man har dessutom en möbleringszon som är två meter bred så det finns utrymme att manövrera på. Man kan backa lite extra och gena in på parkeringarna också.
Enligt Joakim Lundberg är trottoarerna på Lillbrogatan så smala att de inte kan inte snöröjas ordentligt.
Anbudstiden för projektet har gått ut men någon entreprenör har inte tilldelats uppdraget än. Kostnaden är beräknad till cirka 9-10 miljoner kronor.
– I vårt förfrågningsunderlag har vi sagt att de inte kan bedriva arbete under Piteå dansar och ler och det är även begränsningar under Piteå Summer Games. Entreprenören ska även se till att ett körfält är öppet från Hamngatan till Prästgårdsgatan.