Många som parkerar vid Lillbrogatan besöker Systembolaget. Problemet är som störst vid rusningstrafiken under lunch eller efter arbetsdagen vid 16-17.
Lillbrogatan är i behov av ombyggnation och det är sedan tidigare bestämt att den kommer att åtgärdas nästa år. Piteå kommun har nu tagit fram arbetsmaterial för hur gaturummet ska utformas och det står klart att antalet parkeringar kommer att minskas kraftigt när trottoarerna breddas.
– I dag har vi 45 snedställda parkeringar och efter ombyggnationen kommer det bli 15 stycken längsgående. Dessutom kommer det vara nio parkeringar för rörelsehindrade, säger Micael Kemi, gatuchef i Piteå kommun.
Enligt Mikael Kemi är inte de nuvarande parkeringarna trafiksäkra.
– Gaturummet är för smalt och parkeringsfickorna som finns är för korta. Bilarna backar ut kors och tvärs och oskyddade gångare kan ej färdas på trottoaren säkert när kofångarna sticker ut. Allra värst är det när långa arbetsfordon parkerar.
I dagsläget är trottoaren 1,25 meter bred och efter ombyggnationen blir den mellan 3 och 4,3 meter. Det kommer även planteras flera träd.
– Vi bygger om gatan så att den blir bättre och trivsammare. Folk kommer att kunna färdas säkert och miljön kommer att bli mer attraktiv för både turister och medborgare, säger Micael Kemi.
De 45 parkeringarna efter Lillbrogatan är de mest välanvända betalparkeringarna i hela Piteå. Den genomsnittliga parkeringstiden ligger på drygt tio minuter och många stannar till för att bland annat besöka Systembolaget.
– Det är en populär parkering, men vi har det närliggande parkeringshuset Älgen som är inom 100 meter från Storgatan. I första hand ska vi ha hög nyttjandegrad i Piteås parkeringshus.
Tror du att det kommer bli upprörda känslor bland de som gärna vill parkera nära?
– Kanske från början, men sedan accepterar man det och tycker att det blir en mycket trivsam miljö att vistas i. Vi är mån om våra oskyddade trafikanter och trafiksäkerheten måste alltid komma först.
Gatuchefen Micael Kemi tror att det kan bli upprörda känslor i början, men att Piteåborna sedan kommer uppskatta den förbättrade miljön.
Enligt Micael Kemi har man även tittat på andra lösningar, bland annat att ha snedställda parkeringar bara på en sida.
– Men då blir inte vägutformningen önskvärd enligt vår gestaltning och det hade nog inte gett fler parkeringar heller.
Som PT tidigare berättat kommer det även möjliggöras för fler cykelparkeringar, totalt 120.
– Politiken är informerad och vi kommer inom kort ha samråd med näringsidkare och fastighetsägare, säger Micael Kemi.
Parkeringarna på Lillbrogatan ska bli längsgående och trottoarerna bredare, som här på Prästgårdsgatan.