För en dryg vecka sedan, den 31 maj, stängde den obemannade stationen som har haft ett delat ägande. SCA äger cisterner och rörledningar medan OK Norrbotten äger pumpar och skärmtak.
– Macken har varit öppen för allmänheten, men omsättningen har varit ganska låg. Om vi hade fortsatt drifta den så hade det krävts miljöinvesteringar i miljonklassen och det hade inte stationen kunnat bära, säger Mikael Gustavsson, distriktschef för OK Norrbotten västra.
Han berättar att OK ansvarat för macken sedan slutet av 80-talet och före det var det en annan aktör som skötte stationen.
– Det är aldrig roligt att stänga en station, men vi måste förhålla oss till de ekonomiska realiteterna. Det var samma orsak till nedläggningen av stationen i Svensbyn, säger Gustavsson.
Däremot har den nödvändiga miljöinvesteringen genomförts på OKQ8 i Roknäs som fortsatt är bemannad. Det finns en förhoppning att Svensbyborna ska hitta dit.
I Norrfjärden rivs den bemannade stationen, men den ska ersättas med en toppmodern automatanläggning. Något som kräver en rejäl investering.
När det gäller OK Marinan i Norra hamn och automatstationen vid Pite havsbad så krävs det lite investeringar för fortsatt drift.
– Ja, men där är cisternerna ovan jord och det är inte lika dyra miljöinvesteringar som krävs.
Men någon automatstation vid Södra hamn blir det inte. Tillfälliga tillstånd i väntan på Norrbotniabanan anses för osäkert.
– Hittar vi ett bra läge någonstans så kan det bli en automatstation.