Kritik mot hyreshus vid vattnet och entral järnväg

Bostadsbristen i Piteå är skriande. För att råda bot på detta planeras en rad nybyggnationer i de centrala delarna av stan. Ett förslag är att bygga hyreshus vid vattnet intill stadshuset, men då försvinner en bit av det gröna stråket, bland annat en fotbollsplan. I ett första skede skulle det handla om 20-40 lägenheter och i slutänden om cirka 100 lägenheter. I nuläget är det bara ett förslag och detta redgjorde kommunalrådet Peter Roslund för vid det öppna möte som anordnades av Pitholm-Strömnäs s-klubb på torsdagskvällen. Ett möte som lockade över 130 personer. Själv är Roslund positiv till tanken, men han möttes av många kritiska röster. - Vi borde värna de grönområden vi har intill vattnet. Det känns dessutom konstigt att diskutera när vi inte ens vet var Norrbothniabanans dragning blir, sa Mikael Lindgren. Förra kommunalrådet, Eleonor Klockare, s, tyckte det var en dålig lösning. - Vi borde utveckla de grönområden vi har istället. Det finns många möjligheter. Bättre då att bygga hus bredvid Strömlida. Då skyms inte vattenspegeln. <h3>Inte vid vattnet</h3>Ett förslag som flera nickade instämmande till. Det fanns också de som befarade att det ena ger det andra, det vill säga att området exploateras eftersom. Ivar Gustavsson, som representerar folkpartiet i miljö/byggnämnden, gjorde klart att han inte var förtjust i tanken på hus vid vattnet. Men Peter Roslund försökte ändå. - Det är en väldigt liten markbit vi pratar om. Vi måste erbjuda bostäder och det finns inte så många centrala platser kvar. En mötesdeltagare höll öppet med. - Det där är inget parkområde. Det borde väl vara attraktivt att bygga vid vattnet. Både för oss Pitebor och för dem som förhoppningsvis vill flytta hit. <h3>Inte i stan</h3>Den andra frågan som diskuterades var Norrbothniabanans eventuella sträckning genom Piteå. Något som ingen verkar gilla. Det alternativ som alla förde fram var sträckningen längs E4 med resecentrum i Lomtjärn. Roslund berättade att det finns fem alternativ och om ett resecentrum skulle hamna vid Nolia, så handlar det om en bana som går några meter upp i luften. - Vi måste våga lyfta blicken. Det handlar ju inte bara om oss, utan om våra barn och barnbarn också. Örnsköldsvik och Umeå drar centralt, Luleå och Skellefteå är inne på samma spår. Men mötet präglades av rädsla och misstro. Buller, förstörd miljö, farligt gods genom stan och naturligtvis rädsla att få järnvägen dragen invid den egna knuten. - Det spelar väl ingen roll om resecentrum hamnar i Lomtjärn, det går väl att ordna anslutningsbussar till stan, menade en kvinna och fick applåder. Frågan ska givetvis stötas och blötas enligt de demokratiska principerna, men någon gång på senhösten vill Banverket veta vad Piteå kommun vill. Så chansen att påverka finns givetvis kvar.

Kritik mot hyreshus vid vattnet och entral järnväg

Hyreshus vid stadshuset och en centralt dragen Norrbothniabana är ingenting som Strömnäsborna gillar. De kritiska rösterna var många när frågorna diskuterades vid ett öppet s-möte på Strömnässkolan i Piteå på torsdagskvällen.