Kommunen backar efter skolskjutskritik
Vad ska gälla för regler kring barnens skolskjuts? Oron har varit stor bland föräldrar sedan Piteå kommun först gick ut med att elever varken skulle få skolskjuts till eller från skolan de dagar de nyttjade fritids. Nu backar plötsligt kommunen.
Pite Taxi kör skolbarn hit och dit varje dag, nu blir reglerna betydligt strängare kring hur transportera ska få nyttjas.
Foto: Gunnar Westergren
Sedan spelade det ingen roll om eleven bara var på fritids en stund på morgonen, eller bara en stund på eftermiddagen.
Något som väckte stora reaktioner.
- Det kommer att drabba oss hårt! Det blir väldigt mycket bilkörning för oss i höst. Enligt skollagen så har faktiskt också alla barn rätt till kostnadsfri skolskjuts till och från skolan menade Anneli, en av mammorna som hörde av sig till PT.
Behov av skoltaxi
Eftersom familjen är bosatt i Nybyn, båda föräldrarna jobbar/studerar och sonen börjat sexårsverksamhet i Alterdalens skola i Holmträsk så finns behov av skoltaxi varje dag.
- Nu vet jag inte riktigt hur vi ska pussla ihop det, eftersom han bara är sex år så behöver han ju vara på fritids efter skolan.
Inför skolstarten fick familjen ett samtal från Piteå Taxi som berättade om de skärpa reglerna, även på deras hemsida och på Piteå kommuns webb fanns detta besked i går eftermiddag.
Nya besked
När PT pratar med Per-Erik Forsberg, skolskjutshandläggare, på fredag eftermiddag kommer dock nya besked. Efter flera möten har nu Barn- och utbildningsnämnden valt att tolka reglementet från 2005 mer generöst.
- Vi kan aldrig neka ett barn att få åka skolskjuts till eller från skolan. Går barnet på fritids på morgonen så får föräldrarna själva ordna transporten dit, men slutar man som vanligt när skolan slutar så får man åka hem med skolskjutsen och tvärtom.
Fler barn än tidigare som nyttjar skoltaxi kan dock få gå en bit till ett uppsamlingsställe (istället för som i dag oftast bli hämtad på sin infart hemma).
- Skoltaxi ska betraktas som en busstransport med speciella avgångstider och hållplatser. I dag kör taxibilarna fram och tillbaka och hämtar upp barn vilket kan bli flera mil extra per dag. Det här blir både effektivare och mer miljövänligt, säger Forsberg.
Skolskjutsarna ska ske enligt scheman som föräldrarna lämnar in 14 dagar i förväg, även kontroller kommer att ske så att barnen verkligen åker de tider som föräldrarna uppgett.
- Tidigare har vi inte haft koll på detta, men nu har vi skaffat oss det, säger Per-Erik Forsberg.
Så jobbar vi med nyheter