Peter Roslund (S), kommunalråd berättar att jobbet pågår med att ta fram det nya förslaget som ska presenteras för kommunfullmäktige på måndagen.
– Vi förstår ändå att det här riskerar att bli överklagat och det är ganska tidskritiskt. Om det här löper på så ska det kunna starta biltestverksamhet redan i september månad, säger Peter Roslund.
Men hur ser du på kritiken som riktats mot kommunens agerade. Att ni skulle stötta den private aktören, fast benämna det för infrastrukturåtgärder?
– Den är felaktig i grunden. Det handlar inte alls om det, utan det handlar om just infrastrukturåtgärder. Av de 15 miljonerna är det 11,5 miljoner som hör till infrastrukturåtgärder som hela anläggningen har nytta av, exempelvis infart, parkering och husvagnsplatser, säger Peter Roslund.
När det gäller den post på 3,5 miljoner kronor som handlar om "avtäckning och schaktbotten" för skidtunnelns del kan det dock bli ändringar.
– Om vi gör investeringen får de byggbar mark med vatten och avlopp fram till tomtgränsen – det är de 3,5 miljonerna. Sedan är det ett skriftligt tomträttsavtal och då får vi igen pengarna, det är fullständigt normalt. Men vi kan också bara sälja tomträtt till råmarken, men då blir värdet betydligt lägre. Men båda alternativen fungerar tycker jag.
Hur ser du på kritiken mot att en representant för Darkathlon AB (Erik Lindbäck) finns med i styrgruppen?
– Självklart måste man få vara med i diskussionerna om man är med och satsar pengar. Men de står för sina delar och vi står för våra, säger Peter Roslund.