Kanal över Bondön rycker närmare

Redan för ett drygt år sen var det politisk uppslutning bakom det detaljplaneprogram som presenterades i fullmäktige.
En kanal för båttrafik genom Bondön bör byggas. Så löd Piteås politikers gemensamma uppfattning.
I dag har ärendet hunnit ytterligare en bit mot förverkligande.
Nyckel
- Vi har anlitat en konsult som jobbar med att ta fram planer och ett miljötillstånd, säger kommunalrådet Peter Roslund, s.
Det senare - miljötillståndet, är förmodligen den avgörande nyckeln för att kunna förverkliga projektet.
- Så är det. Att gräva i vatten är liksom inte helt problemfritt, konstaterar Roslund.
Förutom ett miljötillstånd ska även en vattendom fastställas.
- Den i sig är förstås avgörande. Därför vet jag att det läggs ner stort arbete från konsultens sida att kunna presentera ett så brett underlag som möjligt, förklarar kommunalrådet.
Skulle alla pusselbitar falla på plats, kan en byggstart för projektet ske inom överskådlig tid.
- I så fall skulle arbetet kunna komma igång nästa år.
Kostar minst tio miljoner
Men då måste också den ekonomiska biten vara löst. Projektet kostar uppskattningsvis uppemot tio miljoner kronor, kanske ytterligare någon miljon.
- Dom pengarna har vi inte i dag, konstaterar Peter Roslund.
Summan i sig låter kanske inte helt oöverkomlig för den kommunala budgeten, men Roslund hoppas på ekonomisk hjälp för den planerade turistsatsningen.
- Jag har talat med landshövdingen om den här saken. Länsstyrelsen har ju satsat några hundra miljoner kronor på fjällturismen. Sett ur det perspektivet anser jag att det skulle kunna satsas regionala medel även till kustturismen, anser kommunalrådet.
Några sådana löften har han emellertid inte fått.
- Svaret är att vi får återkomma om och när alla tillstånd är klara.
Peter Roslund har ingen uppfattning till hur mycket länsstyrelsen skulle kunna tänka sig vara beredd att satsa i projektet.
- Väldigt svårt att säga. Spontant känner jag väl att vi skulle kunna få ett femtioprocentigt bidrag, men vi får väl se.
Den tänkta Bondökanalen kommer, om den blir av, att bli cirka 200 meter lång. Den ska i så fall grävas där det en gång funnits en grund vattenlinje, men som av landhöjningen utplånats.
Enligt Peter Roslund kommer projektet att ta tid att genomföra.
- Med byggandet av infrastrukturen i området säkert upp emot tio år. Dessutom kan det även bli aktuellt flytta småbåtshamnen från Haraholmen, säger han.
I visionerna ryms även områden för försäljning av fika och mat.

Kanal över Bondön rycker närmare

Viljan finns. Det politiska samförståndet likaså. En kanal genom Bondön rycker allt närmare. Något som förväntas ge ett lyft både för turismen, båt- och skärgårdslivet.