Här banas det väg för säkrare trafik

VÄGBYGGE. Genom åren har trafikolyckor med mycket tragiska följder kantat E4 strax söder om Piteå. Inom kort kommer riskbilden att minimeras drastiskt.

Piteå2006-10-09 00:00
Jan Westerberg
Den milslånga sträckan längs E4 söder om Piteå - från Bergsviksbron till korsningen in mot Pite havsbad - rymmer ett flertal trafikfällor.<br /><br />Snäva påfarter. Farliga vänstersvängar. Inga skyddande mitträcken.<br /><br />Snart är dessa riskfaktorer historia.<br /><br />- Det kommer att hända en hel del under hösten, säger Jesper Klevsjö, projektledare från Vägverket region norr.<br /><br /><h3>Broförstärkning</h3>Ny beläggning kantar nämnda vägsträcka.<br /><br />Och om två veckor kommer mitträcken att börja monteras - vilket gör leden till en så kallad 2+1 väg.<br /><br />Senare, fram emot våren, ska även Bergsviksbron utrustas med räcken - och vidare norrut mot motortrafikleden.<br /><br />- Vi är först tvungna att förstärka bron innan mitträcken kan sättas upp. Detta beror på den tunga trafiken. Viss tung trafik har dispens att köra över bron mot att de inte ligger med fordonen ut mot ytterkanten av vägbanan. När mitträcket kommer upp finns inget val. Därför måste brons kantbalkar förstärkas, säger Jesper Klevsjö.<br /><br />Påfarten ut på E4, vid södra änden av Bergsviksbron (för trafikanter från Arvidsjaursvägen) är en ökänd irrititationskälla - inte minst för norrgående E4-bilister som hindras i sin framfart.<br /><br />Böjen ut löper princip i 90 grader och uppe på E4 saknas accelerationsfält.<br /><br />- Vi ska göra en "mjukare" böj och ett accelerationsfält för att förbättre trafikrytmen. Och säkerheten, säger Klevsjö.<br /><br />Stora mängder fyllnadsmassor kommer att lämpas ut i ravin- och dikeskanterna och bana väg för bättre påfart. Detsamma gäller på motsatt sida, vid den södergående utfarten.<br /><br /><h3>25 miljoner</h3>Längs E4 mellan Bergsviksbron och Havsbadskorsningen finns tre korsningar (mot Hortlax, Höglandsnäs och Trollbäcken/ Mohem) där varningsflagg hissats i samband med vänstersvängar.<br /><br />Nu ska säkerheten förbättras med speciella fält för vänstergirar. På-/avfarterna på E4 kopplade till Timmerleden kommer också att förbättras.<br /><br />25 miljoner är budgeterat för hela vägprojektet. NCC är huvudentreprenör.<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!