Förbjuden vänstersväng skulle försvinna om man bygger en rondell vid Backenområdet i stället för den nuvarande farliga korsningen.
Det är andra gången på kort tid som bygget av en rondell i Piteå skjuts på framtiden. Planerna på ett rondellbygge i den förvirrande korsningen Sundsgatan/Svartuddsvägen nedanför Strömbackaskolan stoppades på obestämd tid eftersom investeringen på sex miljoner kronor inte rymdes i kommunens minusbudget.
Nu står det klart att ännu en cirkulationsplats skjuts upp minst ett åt. Det handlar om den planerade rondellen i den farliga korsningen Sundsgatan/Fabriksgatan som skulle byggas 2024.
En rondell vid Backen står högst upp på samhällsbyggnadsnämndens nya önskelista, men de 2,5 miljoner kronor man fick i investeringsbudget räcker inte.
– Vi fick inte nog med pengar av budgetberedningen. Den ska ju byggas och vi har haft en träff med handlarna runt Backenområdet och de är väldigt oroliga – förr eller senare händer det en allvarlig olycka. De vill att vi så fort som möjligt fixar till korsningen, säger Magnus Nyström.
Planen är en rondell med tre infarter, en mot stan, en mot Backenområdet och en mot Öjebyn. Den ska underlätta för trafikflödet mellan Backen och det ny handelsområdet vid Lomtjärn.
"Vi skulle vilja bygga den redan nu", säger Magnus Nyström (S), ordförande i samhällsbyggnadsnämnden. (Arkivbild)
– Ska man fara från Backen till Lomtjärn eller vise versa i dag måste man köra förbi Dollarstore och Nelab och ta rondellen för att fara tillbaka till Öjebyn. Du kan ju inte göra en vänstersväng i korsningen där man planerar rondellen, säger Nyström.
När man svängt upp och in på Backen kommer en korsning direkt där det är väjningsplikt vilket många missar enligt Magnus Nyström.
– Till hela den delen ska man hitta en bättre lösning och då är en rondell på Sundsgatan det bästa sättet. Vintertid när de kommer med lastbilar till affärerna händer det väldigt ofta att de fastnar och blir stående i backen med det trafikkaos som följer. Har man en rondell kommer de att kunna ha en större ansats för att komma upp där, säger han.
I stället för en rondell satsar samhällsbyggnad på gång- och cykelvägar.
Nu satsar samhällsbyggnadsnämnden sina investeringsmedel på 2,5 miljoner kronor på gång- och cykelvägar i stället.
– Men vi kommer att ha kvar rondellen i våra äskanden. Budgetberedningen gjorde en annan bedömning och tyckte att rondellen får vänta tills trafikflödet ökat och då får vi finna oss i det. Så är det med den kommunala budgeten, det är ingen som står och trycker pengar åt oss, säger Magnus Nyström.