Full rulle inför vinterns ankomst

Ifjol denna tid bet Piteå kommuns budgetansvariga nervöst på naglarna när ämnet snöröjning fördes på tal.<br /><br />En snörik vårvinter 2005 hade kraftigt dränerat snösvängens tolvmiljonersbudget. Inför hösten var det ebb i kassan. Och redan efter det första stora snö-ovädret talades det om ekonomisk kris.<br /><br />Nu är tongångarna de motsatta.<br /><br />- Vi möter snön med betydligt bättre rustad kassa, låter gatuchefen Jan Jonsson meddela.<br /><br /><h3>Inkörningsproblem</h3>Våren i år var mycket mera snöfattig än fjolårets - med positiva ekonomiska återverkningar som följd.<br /><br />- I fjol höstas mönstrade vi även en del nya entreprenörer med vissa inkörningsproblem och klagomål som följd. Nu är alla bättre förberedda. Förhoppningsvis ska det fungera smidigare, säger Jan Jonsson.<br /><br />Kommunen har även fruktat de nya skärpta arbetstidsreglerna från årsskiftet - med elva timmars påtvingad vila per arbetsdygn. Vid extrema snöoväder hotade regelverket att skapa kaos i hanteringen, men nu visar det sig att snösvängen är undantagen de tuffare kraven.<br /><br /><h3>Uppstickare</h3>Lilla uppstickaren Hellströms Bygg från Jävre tog tidigare i år över underhållet av det allmänna vägnätet i Piteå och Älvsbyns kommuner för fem år framåt. En stor stororder värd 105 miljoner kronor.<br /><br />I konceptet ingår bland annat plogning och sandning med Vägverket Region Norr som beställare.<br /><br />Totalt handlar det om ett vägnät över 110 mil. Grovt beskrivet löper ansvarsområdet sex mil längs kusten, från Rosvik i norr ner till länsgränsen, och i princip tio mil rakt inåt i landet.<br /><br /><h3>Hårt tryck</h3>Däckbytarfolket är också hårt aktiverade för närvarande.<br /><br />- Det här är årets i särklass mest arbetstyngda tid, konstaterar Johan Eriksson vid AE Däckcenter i Bergsviken.<br /><br />Liksom övriga gummiverkstäder upplevs ett hårt kundtryck - och att döma av väderprofetsiorna är det hög tid att skifta till vinterdäck.<br /><br /><h3>Mönsterdjup</h3>Vinterdäck är lovliga mellan 1 oktober och 30 april. Men mellan 1 december och 31 mars är det lag på att köra med vinterdäck - med mönsterdjup om minst tre millimeter.<br /><br />Ett bra sätt att testa vinterdäckens lagliga kondition är att använda en femkrona som mall. Avståndet mellan överdelen på siffran fem och överkanten på myntet är tre millimeter. Stick ner myntet på det mest slitna stället i de mittersta tre fjärdedelarna av däckets bredd. Syns hela siffran fem är däcket utslitet och därmed olagligt.<\c><br /><br />

Full rulle inför vinterns ankomst

VÄDER. Snösvängen ligger i startgroparna. Och på gummiverkstäderna är det full rulle inför kung Bores första riktigt stora nedsläpp - aviserat till senare i veckan.