Videon är inte längre tillgänglig
15 april går tiden ut för när det är tillåtet att köra på dubbdäck. Deadlinen gör att det är full rulle hos däckverkstäderna. Börjessons eller AEG har så full snurr på bultmaskinerna att de inte har tid att prata med PT, vid Däckia lyckas dock PT få in en fot där platschef Magnus Nordmark berättar att det är full snurr på hjulbytena. När PT besöker företagets nya verkstad och gummilager håller Sebastian Vingsryd på att med att förse en av BDX arbetsbilar med sommardäck. Det tar lite tid eftersom det visar sig att ett av däcken har pyspunka.
– Vi har hållit på med däckbyten under någon vecka. Vädret spelar förstås in och eftersom det var aviserat snö har kunder avvaktat med bytet. säger Däckias platschef Magnus Nordmark.
Han räknar dock med att nu tar däckbytena fart och när PT är på plats kommer flera kunder in för att boka tid.
– Under vårsäsongen brukar vi genomföra ungefär 1800 byten, säger Magnus Nordmark, som uppger att när det blir högtryck tar han in extra folk, som Sebastian Vingsryd.
Under året har företaget tre årsanställda, nu arbetar nio personer i verkstadslokalerna på Backen.
Han uppger att det handlar mest om personbilar, men Däckia har också servicekontrakt med företag med lastbilar och traktorer.
Många kunder vill slippa böket med att lasta däck och åka till verkstaden, därför har Däckia cirka 1000 kunder som valt att checka in hjulen i gummiföretagets däckhotell-
Däckia i Piteå är en av hundratalet Däckiafilialer i Sverige. Bolaget ägs av däckkoncernen Pirelli.