Johan Wirtala, chef på planeringsavdelningen, säger att det inom kommunen inte finns någon bra intern organisation till att driva laddstationerna. (Arkivbild)
I praktiken innebär förslaget att Pite energi kommer äga, driva och sköta underhållet av laddstationerna medan kommunen fortfarande kommer ha hand om abonnemangen.
Johan Wirtala som är chef på planeringsavdelningen på Piteå kommun berättar att en av anledningarna till att tjänstepersonerna vill lämna över ansvaret till Pite energi har att göra med att de själva inte får sälja el.
– Däremot kan vi ju ta betalt för parkeringsplatser men vi kan inte ta betalt för den el som personerna nyttjar. Då blir det timtaxa som ska försöka väga upp för det, men det blir inte bra. Det är bättre att man får betala för den el som används när man laddar istället, säger han.
När laddstationerna skulle installeras så blev den största delen av kostnaden betald av staten via en bidragsansökan berättar Wirtala.
– Vi var snabbare på att få ut laddstationerna än att skapa en driftorganisation bakom. Så vi har ingen bra intern organisation för det. Det är Pite energi som kan sådant.
Johan Wirtala tillägger att uppdraget att äga och driva laddstationerna inte är något som de lämpar över på elbolaget:
– Pite energi är också positiva till det här, så vi lämnar inte över något som de inte vill ha.
Förslaget rör alla de kommunägda laddstationerna, det vill säga 14 stycken, som är placerade på olika platser i anslutning till stadskärnan. Ärendet utreds fortfarande och beslut väntas tas i samhällsbyggnadsnämnden den 30 mars.