Magnus Nyström, ordförande i samhällsbyggnadsnämnden, vill invänta näringslivets svar innan de fattar något beslut om förändrade parkeringsavgifter. (Arkivbild)
Det är gatuavdelningen på Piteå kommun som föreslagit att införa avgifter på kyrkparkeringen från första minuten. I dag är parkeringen liksom Coop- och Ica-parkeringen avgiftsfri i två timmar innan det börjar kosta.
Anledningen är att användningen av parkeringen ökat markant senaste åren. Med förslaget vill kommunen förbättra ruljangsen men också styra över fordon till andra parkeringar med mindre beläggningsgrad, exempelvis Stadsberget. Enligt gatuavdelningen har trycket på kyrkparkeringen ökat sedan Kyrkcenter gjorde sin ombyggnation.
"Nu med en utökning av Kyrkcenters verksamhet och att de har valt att vända entrén mot kommunens parkering i stället för sin egen gör att parkeringen har och kommer att öka i attraktivitet med överbelastning som följd", skriver gatuavdelningen.
Samhällsbyggnadsnämnden tog ställning till förslaget på förra mötet och valde att återremittera ärendet till förvaltningen med uppdraget att föra en dialog med omkringliggande verksamheter innan nämnden avgör ärendet vid nästa sammanträde 21 februari.
– Det är bara backa tillbaka till Lillbrogatan och den kritik som blev kring den. Jag vill veta vad näringslivet runtomkring tycker först, säger Magnus Nyström (S), ordförande i samhällsbyggnadnsämnden.
Förvaltningen menar att kyrkparkeringen är överbelastad, men Magnus Nyström konstaterar att det bara är vissa tider.
– Mellan 11 och 13 vardagar är det smockfullt där. I övrigt är det inte det.
I dag är det möjligt att registrera den avgiftsfria parkeringstiden i en parkeringsterminal som också finns på Coop och Ica. Terminalerna kommer inom kort bli uttjänta och det finns inga lösningar för att ersätta dem. Om avgift tas ut direkt ser förvaltningen en möjlighet att använda betalautomater i stället för parkeringsterminalerna.
– De här terminalerna är en del av problematiken, men det måste kunna lösas på ett annat sätt, säger Magnus Nyström.
Förvaltningen har även föreslagit att höja parkeringsavgiften från 13 kronor till 15 kronor per timme.
"Avgiften för parkering på gatumark i Piteå kommun har inte justerats på över 20 år. Avgiften för parkering har en viktig roll för hur en parkering nyttjas. Är avgiften för låg i förhållandet till parkeringens attraktivitet kommer beläggningsgraden att öka och ruljangsen minskar", skriver gatuavdelningen.
Micael Kemi, gatuchef i Piteå kommun, säger att förändringen på kyrkparkeringen kan ge ökade intäkter på mellan 700 000 kronor och 1 000 000 kronor. (Arkivbild)
Nämnden valde även att bordlägga förslaget om att höja p-avgiften till nästa nämnd.
– Besluten hör ihop och därför kunde vi inte besluta om den punkten heller.
Arbetet med att ta in synpunkter från handeln har påbörjats och bland annat planeras ett möte.
– Vi håller med politiken om att dialog är rätt väg att gå och vi ska ta fram underlag för att se vad näringsidkarna ser för eventuella risker så får politiken ta beslut efter det, säger Micael Kemi, gatuchef i Piteå kommun.
Bakgrunden till förslaget är bland annat att det är högt tryck på parkeringen, men Micael Kemi lyfter även en annan aspekt.
– Vi har utökade utgifter för vägunderhåll och kollektivtrafik och det här är ett sätt för oss att öka intäkterna. Att ta bort två timmars gratis parkering på kyrkparkeringen skulle generera mellan 700 000 och 1 000 000 per år. Ett alternativ till att öka avgifterna är att sänka ambitionsnivån.