Att köra epa, eller A-traktor som det egentligen heter, blir allt populärare bland Piteås unga. Att slippa snö och kyla, regn och rusk är förstås ett argument, även om epa-traktorerna inte går fortare än en moped, ibland till och med långsammare.
En bil ombyggd till A-traktor/epa får köras av en 15-åring med mopedkörkort, men måste då konstrueras så att den går att köras i högst 30 kilometer i timmen.
Det innebär rent konkret, att de högre växlarna sätts ur funktion, att växellådan spärras så att endast ettan och tvåan går att använda, eller att en nedväxlingsanordning (en extra växellåda) monteras mellan växellåda och drivhjul.
Men det är det här det fuskas ganska ofta med. I bilarna monteras (ofta dolda) knappar in som gör att spärren kopplas ur och A-traktorn går då att köra betydligt fortare än den stipulerade 30-gränsen. Imonterade varvtalsregulatorer, som kopplas i och ur med en fjärrkontroll och som sliter mindre på motorerna, förekommer också men är inte lagligt.
Och buskörning har periodvis varit ett ganska stort problem. Bland annat har ungdomar samlats och sladdat omkring inne på industriområden och offentliga parkeringar (Nolia-parkeringen till exempel), vilket lett till att polisen haft extra kontroller av A-traktorer som i vissa fall föregåtts av civil spaning. Vid ett tillfälle larmades polisen om buskörning i mycket hög hastighet kvällstid genom villakvarter, vilket visade officiellt vara en epa men med urkopplad spärr kördes den i hastigheter omkring 100 kilometer i timmen.
Då är det förstås inte att betrakta som en A-traktor längre och den unge rapporteras för olovlig körning, ett allvarligt brott som får ganska stora konsekvenser.
Förutom åtal och böter riskerar föraren även dels att förlora sitt mopedkörkort, dels att den unge kan få svårt att få sitt lämplighetsintyg för övningskörning till B-körkort.
Men vad många inte vet, är att hans/hennes föräldrar riskerar samma sak.
Misstänker man att föräldrarna känt till den olagliga körningen riskerar även de åtal, böter – och att förlora sitt körkort.
– Ja, kan de bevisas att de känt till körningen åtalas de för tillåtande av olovlig körning, berättar Kenneth Lundkvist vid Pitepolisen.
Och fälls man för brottet, kan körkortet dras in.
– Ja, nu är det ju inte polisen eller tingsrätten som beslutar om det, utan Transportstyrelsen, men det har förekommit, säger Lundkvist.
Sociala medier, att föräldern till exempel gillat en filmklipp på Facebook där barnet buskör, är en sak som kan användas som bevis.