PT har flera gånger berättat om den farliga vägsträckan 373 som redan i dag är tungt trafikerad. De närboende befarar dessutom ett ”vindkraftsrally” när bygget av Europas största vindkraftspark börjar rulla igång på allvar i Markbygden.
I den senaste länstrafikplanen har Trafikverket prioriterat en ombyggnad mellan åren 2013–2015.
Totalt beräknas projektet kosta 29 miljoner kronor och innefattar mitträcke, gång- och cykelbana och en breddning av vägen. Men hur finansieringen ska ske är ännu oklart.
Brith Fäldt undrade bland annat hur Piteå kommun agerat för att få till stånd en bättre trafiksituation efter vägen under de senaste 13 åren, och på vilket sätt man planerar att agera när utbyggnaden av vindkraftsparken tar fart?
Peter Roslund svarade att man under lång tid diskuterat frågan med Trafikverket och satsningen finns med som nummer två på den kommunala prioriteringslistan.
Sedan vindkraftssatsningen tog fart har kommunen ökat sina ansträngningar.
– Vi har haft goda argument, men det är Trafikverket som äger frågan. Ska vi besöka dem varje vecka? Jag tror inte att det hjälper, sa Roslund som menade att frågan egentligen ska ställas till Trafikverket eller Riksdagen.
Brith Fäldt menade dock att det är viktigt att få fram hur kommunen agerat.
– När byborna frågar ”hur ska vi gå vidare”, är det viktigt att syna vad kommunen gjort. Därför tog jag upp det här till diskussion, sa Fäldt som menar att byborna nu har ett underlag att utgå i från.
Hon avser också att lyfta frågan till riksdagsnivå.