Entusiaster på "avrostningsrunda"
Fint väder och ett härligt motorbullrande. I lördags var det premiäråk för Piteås mopedentusiaster då Pitemoppers anordnade sin årliga "avrostningsrunda".
Cirka 25 förare skapade en slingrande orm av mopeder längs vägarna under Pitemoppers "avrostningsrunda".
Foto: Robert Lundberg
- Vi har kört den här rutten varje år sedan 2004. Det är den första körningen på året. Vi kör varenda måndag under sommaren men då är det kortare sträckor, säger Anders Westerberg, Pitemoppers ordförande, eller president som han kallas av föreningens medlemmar.
Mopedförarna bjöds dessutom på riktigt fint väder, kanske årets varmaste dag så här långt och när mopederna en efter en startar är det som på den gamla tiden.
- Det är såklart nostalgin som lockar. Det var ju sådana här mopeder man körde när man var yngre.
Njuta av väder och natur
Rutten går i sedvanlig ordning från Piteå ut till Öjebyn, förbi Bölebyns garveri och slutligen vid Sandö badplats i Sjulnäs blir det stopp för umgänge och grillning innan det blir hemfärd igen.
- Mopederna går runt 30-40 kilometer i timmen, det är ju inga fartvidunder. Men det är inte grejen att köra fort som lockar utan att njuta av väder och natur, förklarar Anders Westerberg.
Mopederna är allt mellan 25 och cirka 50 år gamla.
- Linjerna och formerna är annorlunda. Det är mycket krom och läckra färger, säger Anders Westerberg och pekar på en av mopederna på plats.
Själv har han flera mopeder hemma, och kör även på vintern, men kan nu se fram emot sommarens mopedrundor.
Bästa är att köra
"Avrostningsrundan" är öppen även för dem som inte är medlemmar i Pitemoppers, men det är veteranmopeder som gäller. Åke Engberg, 67 år, har tre mopeder på plats. Naturligtvis kan han bara köra en av dem.
- Jag tog med mig mina söner, säger han.
Han associerar mopederna till sina yngre dagar och spenderar en del tid i garaget, även om det bästa är själva åkningen. De gamla järn och metall-mopederna har i affärerna nu i stället ersatts av plastigare och modernare åk, men det är inget som säger att inte de blir veteranåk.
- De som kör de mopederna i dag kanske ser dem som veteraner om 50 år, precis som det är för oss, säger Åke Engberg.
Så jobbar vi med nyheter