– Jag fick den här listan med aktuella fastigheter från Trafikverket och den har jag fyllt i, men jag ville för säkerhets skull också trycka lite extra på de byggnader med höga kulturmiljövärden som finns, så att de inte skulle förvanskas, säger stadsarkitekten.
I svaret till Trafikverket skriver han om Koler: "För att bevara och utveckla Kolers karaktär av den betydelsefulla stationsort den en gång var är det viktigt att samhällets symbolbyggnader finns kvar. Järnvägsstationen, skolan och skolhemmet är några av de viktigaste byggnaderna. De bör underhållas på ett sätt som inte äventyrar deras arkitektoniska värden".
Han konstaterar att han i ett sånt här fall inte kan åka ut i byarna och inventera en gång till, utan att han då han svarar använder sig av de planer och handlingar som redan finns. Och då kan ett redan rivet stationshus slinka med.
– Sen får ju Trafikverket inventera vad som finns kvar och i vilket skick byggnaderna befinner sig, menar Steiner.
I sitt svar har han till exempel tryckt lite extra på skyddsvärdet för det gamla järnvägshotellet i Storsund, som är av mycket stort kulturhistoriskt värde och som inte får förvanskas med de standardlösningar som Trafikverket använder sig av.
– De har standardfönster med aluminiumkarm som de sätter in, men det får inte förekomma när det gäller de här gamla husen, säger han och gillar Trafikverkets försäkringar om att man kommer att ta hänsyn till det.