Bea Norén och Elise Johansson är två av flera som pendlar sträckan Älvsbyn - Piteå varje dag. Under vardagarna åker de flesta med bussen som avgår 06.50 från Älvsbyn för att hinna i tid till skolan.
– Jag och många med mig tvingas stå hela vägen till skolan, alltså en timme, säger Bea Norén.
Rädd för krock
Hon är rädd för vad som skulle hända om bussen krockade.
– Vi vill inte ha det så här, säger hon och får medhåll av sin kamrat.
På tisdagar börjar alla elever på Strömbackaskolan klockan 8 och så har de varit under de två år som de båda gått på skolan.
– Då är bussen också alldeles full, alla ska ju åka samma tid, säger Elise Johansson som tycker att bussbolaget borde veta vid det här laget att det är så.
Det är tredje året på gymnasiet för de båda.
– Så här fulla bussar har det inte varit tidigare år, säger Elise Johansson.
Får stå
Reglerna kring vad som gäller i buss är inte helt solklara. Den som sitter ner i en buss måste ha bälte på sig om det finns.
Men personer som inte får sittplats får stå upp.
– Förutsättningen är att bussen är registrerad för både sittande och stående passagerare, säger Lars Nilsson, trafiksamordnare hos Länstrafiken i Norrbotten.
Exempelvis är de dubbeldäckade bussarna som kör efter E4an inte besiktigade för stående.
Lösa problemet
De bussar som kör mellan Älvsbyn och Piteå är så kallade långgolvade bussar. Det är bussar som har plant golv, ingen trapp vid påstigning eller avstigning.
– I dessa bussar får man stå. Men maxfarten är 70 kilometer i timmen även om det är en väg där man får köra 90.
Enligt Länstrafikens policy ska det sättas in extra buss vid såna här långa sträckor så att ingen får stå.
– Om det bara är två ska taxi eller en mindre buss tas in. Ingen ska behöva stå på en så pass lång sträcka, säger Nilsson som ska ta kontakt med entreprenören för att lösa problemet.