Från och med 1 juli 2021 trafikeras Piteås tätortstrafik av kollektivtrafikföretaget Nobina med 13 elbussar.
Under förra veckan fick elbussflottan prövas under sträng kyla och gatuchefen Micael Kemi är överlag nöjd med utfallet.
– Elbussarna har fungerat bra trots extremkylan. Vi har haft totalt sju inställda turer under förra veckan, då främst på grund av tekniska problem med extravärmarna.
Extravärmarna drivs med HVO, hydrerad vegetabilisk olja, som är ett fossilfritt drivmedel. HVO har goda köldegenskaper, men enligt Micael Kemi kan det ändå påverkas när det är så extremt kallt.
– HVO har inte samma köldegenskaper som traditionell diesel utan bränslet blir trögflytande. Man har kört bussarna och märkt att de inte har hållit värmen när det har varit under minus 30 grader. Då har man valt att ställa in på grund av att det blir för kallt i bussarna.
Det var aldrig något alternativ att driva extravärmarna med fossildiesel?
– Det har jag inte uppgifter på. Den frågan fick inte vi som beställare.
Micael Kemi säger att de ska ta frågan med sig och även prata med bussleverantören för att förhindra framtida driftstopp vid kalla temperaturer.
– Vi bör inför framtiden titta på alternativ som kan sättas in vid sådana här situationer. Vi är måna om att få medborgarna till ett hållbart resande, då är kollektivtrafiken ett ypperligt alternativ.