Detta var precis vad som hände en bilist i Stockholmstrakten häromdagen.
Den drabbade föraren protesterade över bötesboten - åtminstone verbalt - men Gunder Ericsson, chef vid trafikpolisen i Luleå, konstaterar att en av trafikens mest okända regler fyller en funktion.
Isiga rutor
- Såvitt jag vet finns inget exakt liknande fall från Norrbotten. Däremot bötfälls varje år trafikanter som kör med isiga, oskrapade vindrutor, knappt möjliga att se igenom.- Men trafikförordningen gör gällande att last i eller på bilen inte får transporteras så det kan utgöra fara för person eller orsaka skada på egendom. Givetvis kan stora issjok på ett biltak eller mycket snö utgöra fara, menar Gunder Ericsson.
- Om isklumpar och snötyngder släpper i höga hastigheter kan livsfarliga situationer uppstå för bakomvarande ekipage.
Enligt Ericsson finns fog att dra paralleller med snö som rasar från tak eller ett dåligt fastsatt takräcken med illa förankrad packning.
Skrapade taket
I det aktuella fallet stoppades föraren i en poliskontroll på 30-sträcka. Böterna blev 1 500 kronor då biltaket inte var tillräckligt befriat från is och snö.Att föraren skrapat rutorna innebar ingen bonus.
Innan ekipaget tilläts åka vidare tvingades föraren att skrapa taket fritt med hjälp av en isskrapa.