Skidtunnel på Lindbäcksstadion läggs på is

Planerna på en skidtunnel läggs på is. Enligt Erik Lindbäck, vd för Darkathlon, grundar sig beslutet i att utredningen för Lindbäcksstadion inte anser att det är prioriterat. "Då ligger vi lågt", säger han.

Charlotte Kalla och Jonas Jalar, delägare i Darkathlon, var med när Erik Lindbäck presenterade sina visioner för Lindbäcksstadion 2015. "Det är investeringar på cirka 450 miljoner kronor", sa Erik Lindbäck då. (Arkivbild)

Charlotte Kalla och Jonas Jalar, delägare i Darkathlon, var med när Erik Lindbäck presenterade sina visioner för Lindbäcksstadion 2015. "Det är investeringar på cirka 450 miljoner kronor", sa Erik Lindbäck då. (Arkivbild)

Foto: Linda Wikström

Piteå2023-01-16 18:30

Planerna på en skidtunnel på Lindbäcksstadion har varit en följetong i mer än tio år. Redan 2012 presenterades de storslagna visionerna om att förvandla anläggningen till ett besöksmål med en två kilometer lång skidtunnel kombinerat med restaurang, camping och hotell.

– Anläggningen ska bli en riksangelägenhet dit folk kommer från övriga Sverige, deklarerade företagaren och skidentusiasten Erik Lindbäck som från början hade med sig hotellkungen Hilding Holmqvist och finansmannen Staffan Persson.

Den aviserade skidtunneln byggdes aldrig. I stället ersattes den med en kyld industribyggnad där utländska tillverkare kan prova ut sina vinterdäck även sommartid. Samtidigt har Erik Lindbäck aldrig släppt drömmen om en skidtunnel som senast kostnadsberäknades till 70 miljoner och var tänkt att vara 700 meter lång och tio meter­ bred.

– Ambitionerna att få till en skidtunnel lever fortfarande, men vi är inte där riktigt ännu, sa Erik Lindbäck senast i augusti 2021.

När projektledaren David Gunnarstedt i somras presenterade förslag till utvecklingsplaner för Lindbäcksstadion de kommande fem åren fanns inte någon skidtunnel med i utredningen. 

"Efter att ha tittat närmare på investeringar som gjorts i både Torsby och Gällö har vi kommit fram till att en satsning på en skidtunnel med enbart skidåkning som aktivitet inte är ekonomiskt försvarbart. Med en högsäsong på endast tre månader behövs fler aktiviteter under samma tak för att lyckas."

Beskedet har fått Darkathlon, som driver däcktesttunneln, att pausa planerna på en skidtunnel.

– Om inte kultur och fritid och skidalliansen känner att det är rätt med en tunnel i dagsläget då lägger vi det på is. De ser andra prioriteringar för verksamheten ute på Lindbäcksstadion och då ligger vi lågt, säger Erik Lindbäck.

Hur ser du på att det inte har hänt något med planerna för Lindbäcksstadion?

– Det är beklagligt att man inte satsar mer på det hela. Men man har tagit ställning och vill ha det på det här sättet. Då är det inte så mycket annat att göra. 

Varför tror du det är så svårt att hitta en privat som vill satsa på Lindbäcksstadion?

– Det är klart att det krävs ett samarbete mellan alla inblandade parter om det här ska fungera. Då måste vi hitta det innan vi drar i gång. Det är väl där som skon klämmer, säger Erik Lindbäck.

Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!