Processen kring bärgningen av det läckande båtvraket Munksund 5 går långsamt framåt. I februari 2020 sade samhällsbyggnadsnämnden ja till en bärgning och därefter sanering av vraket under förutsättning att kommunstyrelsen skulle skjuta till de pengar som behövs. I juli 2020 stod det klart att SCA skulle gå in med en miljon kronor för att få vraket bärgat. Exakt vad det kostar är oklart men det har beräknats till mellan en och två miljoner kronor.
Under hösten 2020 skulle en upphandling ha gjorts men det blev inte av. Någon tidsplan för när vraket ska plockas upp finns inte heller.
Johan Wirtala, avdelningschef på planeringsavdelningen på kommunen, säger att han inte prioriterat arbetet kring bärgningen men att det nu ändå rör på sig.
– I november ska kommunstyrelsen fatta beslut om man ska gå vidare. Beslutet ska fattas i samband med vepen (verksamhetsplanen), säger han.
Kommunalrådet Anders Lundkvist (S) sade i somras att man var överens om att bärga båten. Ett beslut som står fast.
– Allt pekar på att båten måste bärgas för att undvika vidare problem, säger han och förtydligar att ärendet kring huruvida båten ska bärgas eller ej ska igenom hela kommunapparaten.
Däremot behöver man, enligt Anders Lundkvist, inte vänta på ett formellt budgetbeslut för att gå ut med en upphandling.
– Den är på gång. Syftet är att hitta en entreprenör som kan ta på sig uppdraget och sätta en prislapp på det. Vi tänker att en upptagning av båten kan göras av en pråm som är här uppe sommartid och som kan kombinera det med andra uppdrag. Det är inte helt lätt att få tag på den utrustning som krävs så det kan ta lite tid.
Vad händer om priset för att bärga blir för högt?
– Vi är ju helt inne på att båten ska bärgas. Men det är klart att skulle prislappen hamna på tio miljoner så blir det problem.
Svårigheten att hitta rätt utrustning för att ta upp Munksund 5 skulle kunna innebära att det tar både ett och två år innan den är uppe. Men det finns ändå en tidsgräns. För att SCA ska skjuta till en miljon kronor ska båten vara upptagen 2025.
– Det finns fortfarande mycket vi inte vet om båten men skicket verkar okej enligt dykarna. Vad som ska hända med båten efter att den bärgats är oklart men det är en del entusiaster som hört av sig. Tänk vilken rolig turistattraktion för Piteå om båten kunde tas i drift, säger Johan Wirtala.