Bussåkandet slår nya rekord
Det är inne att åka buss i Piteå. I mars månad åkte 46 200 passagerare med tätortstrafiken och det är nytt rekord.- Förklaringen är nog bättre bussar och fler turer och avgångar, säger busschauffören Tommy Berglind.
Elin Grunditz studerar i Piteå och brukar oftast gå när hon ska någonstans. "Men i dag är jag lat och tar bussen", berättar hon och betalar chauffören Tommy Berglind för biljetten.
Foto: Sanna Eriksson
- Det känns fantastiskt roligt att rekordet slogs så snabbt. Det visar på att fler och fler upptäcker fördelarna med att åka buss, säger Annika Stenvall, ansvarig för tätortstrafiken i Piteå.
Helt gratis
Busschauffören Tommy Berglind har märkt att passagerarantalet ökat på sistone.
- Förut var det mest skolbarn som åkte morgon och eftermiddag, men nu åker fler vanliga passagerare. Många åker mitt på dagen och det har blivit populärt att ta bussen till affären, berättar han.
Citylinjen, som är helt gratis och bland annat går till Backcity, har också slagit månadsrekord. 1 998 resor gjordes med den under mars och det gamla rekordet, 1 520 passagerare, var från december 2009.
- Citylinjen är i princip en ren affärstur. Nu brukar det vara tio - femton passagerare med på den bussen och det är betydligt fler än tidigare, säger Berglind, som tror att bättre bussar och fler avgångar är förklaringen till Pitebornas ökade intresse för att åka buss.
Miljömedvetenhet
Större miljömedvetenhet hos passagerarna kan också ha bidragit till tätortstrafikens framgångar.
- Det är svårt att klara sig helt utan bil här uppe, så bussen får konkurrera med passagerarnas andrabil. Om alla hushåll skulle klara sig med en bil så är det bra både för miljön och för ekonomin, menar Tommy Berglind.
Den kalla och snörika vintern kan också ha hjälpt busstrafiken på traven.
- Jag tror att det har haft betydelse. Om man kör korta sträckor när det är kallt startar inte bilen till slut och motorvärmare kostar pengar, säger Berglind.
Elin Grunditz studerar i Piteå och är egentligen ingen flitig bussresenär.
- Det här är nog andra gången efter jul som jag tar bussen in till stan. I dag var jag lat och att åka buss är betydligt snabbare och skönare än att gå, säger hon.
Kollektivtrafikbranschen har som mål att fördubbla antalet resor till 2020 jämfört med 2006 års nivå. För att tätortstrafiken i Piteå ska klara den målsättningen krävs att resenärerna ökar med fem procent årligen och detta har man alltså klarat med marginal hittills.
Det nya passagerarrekordet kommer att firas med rabatterade priser på biljetter samt rabatt- och periodkort under vecka 17.
Så jobbar vi med nyheter