– Vi tittade på ett nybygge på den aktuella tomten för åtta år sedan. Men det krävdes att påla 28 meter ned till fast mark. Det skulle helt enkelt bli för dyrt. Man kan inte bygga på sankmark, så vi avstod, säger Burlin motors platschef Wille Forsman.
Burlins vill utöka lokalytan och stod på andra plats att få tomten där Fritid och vildmarksliv ligger men det företaget hann nypa marken före bilhandeln.
– Annars hade vi varit där, säger Forsman.
Burlins finns vid Sundsgatan. Wille Forsman säger att bilhandeln inte får bygga ut lokalerna och det går inte heller att bygga på höjden.
– Så vi avvaktar vad som händer med Röda korset. Vi vill ha de lokalerna och flyttar Röda korset tar vi dem, säger Forsman.
Han säger att lokalbehovet grundar sig på ökad försäljning trots att nybilsförsäljningen i Sverige sjönk med 40 procent under 2018.
– 2017 sålde vi 249 nya bilar. Förra året sålde vi 279 stycken, säger Wille Forsman.
Till skillnad från bilhandlarkollegan Peter Fallström gillar han Bonus Malus.
– Därför att det gynnar vårt märke. Våra bilar klarar gränsen maximalt 0.95 gram koldioxid och det gör att köparen enbart får en skatt på 360 kronor, säger Forsman.
Hittills i år har Burlins sålt 134 nya bilar där märket Toyota Rav 4 gått bäst.
– Förra året såldes 3 750 sådana i Sverige. Hittills under elva veckor i år har det sålts 4 750. Bilen är slutsåld i Sverige..
Bilkompaniet Sigoro vill också bygga ny anläggning på gamla Bil-Lagets tomt vid Sundsgatan. Än så länge väntar dock företaget med att sätta spaden i jorden.