Den 1 mars förbjöd Piteå kommun fordonstrafik förbi Arena Norrstrand. Beslutet togs efter att fotbollshallen blåstes upp och innebär att bilister måste stanna vid parkeringarna intill Nolia, Norrmalmia eller Bryggan.
– De stänger av 50 procent av våra tillfartsvägar utan att ens ha en dialog med oss, utan att informera om att det här kommer att ske. Då har vi ändå varit här i 15 år. Jag tycker det är svagt av kommunen att strunta i företagen. Det är respektlöst, säger Carl Wikhede, vd på Bowlingarenan AB.
Eftersom infarten till Noliagatan är stängd måste alla bowlinggäster nu köra via Kyrkbrogatan.
– Allt som gör det svårare att ta sig hit är sämre för oss, säger Carl Wikhede.
Kommunenen motiverar avstängningen med att genomfartstrafiken var ett problem – något Carl Wikhede inte håller med om.
– I och med avstängningen flyttas trafiken upp på Nygatan i stället där den passerar ett par skolor. Är det bättre?
Carl Wikhede, som nyligt kommit hem till Piteå efter en längre utlandsvistelse, skickade in en överklagan till Piteå kommun via e-post i torsdags. Där yrkar han att beslutet rivs upp och att gatan öppnas medan ärendet utreds igen.
– Eftersom kommunen inte har informerat oss så har inte beslutet tagits i gängse ordning. Då ska det inte gälla heller, säger Carl Wikhede.
Eftersom det har gått mer än en månad sedan beslutet fattades är det tveksamt om överklagan kommer att behandlas. Normalt har man tre veckor på sig att överklaga efter att beslutet tillkännagivits på kommunens anslagstavla.
"Jag kan bara hänvisa dig till samhällsbyggnadsnämnden i denna fråga. Det jag kan säga är att kommunen inte har fått in någon formell överklagan som ska vara ställd till länsstyrelsen", skriver Kjell Norberg, trafikplanerare på Piteå kommun, i ett mejl till Piteå-Tidningen.
Samhällsbyggnadsnämndens ordförande Brith Fäldt (V) skrev under beslutet.
– Det är beklagligt om han inte har varit med i resonemanget. Det är gjort en stor utredning och det förvånar mig att de inte har varit i kontakt med de som har verksamheter där. Jag tar för givet att när man gör en utredning så kollar man med dem som berörs, säger hon.
Trafikutredningen Brith Fäldt hänvisar till visade bland annat att det passerade i genomsnitt 2 600 fordon per dygn förbi arenaområdet.
– Vi håller på att titta på det här med framkomlighet i stan och när övertryckshallen kom så blev förslaget att vi måste stänga den här delen nu, inte senare. Då har jag accepterat den åsikten, säger hon.