Inte desto mindre riktas fokus på honom och hans privata bolag Aktiv arbetsmedicin i Sverige AB.
Start
Företaget kan sägas ha fått en bra start på sin verksamhet.Nyligen fick det i uppdrag att halvera SJ:s höga sjukfrånvaro.
I senaste numret av Seko-magasinet konstateras att andelen sjukskrivna på SJ ligger långt över snittet för statliga bolag.
Allra värst uppges situationen vara för ombordanställda, det vill säga de som jobbar på tågen.
Nu har SJ beslutat sig för att ändra på dessa förhållanden och till sin hjälp har det tagit Rosengrens privata företag som i ett projekt över 18 månader ska halvera sjukfrånvaron som i dag ligger mellan nio och tio procent.
Under sin tid som näringsminister var Björn Rosengren ytterst ansvarig när det gällde att bolagisera SJ för fem år sen.
I linje
Den verksamhetsbeskrivning som Aktiv arbetsmedicin AB uppgett till Bolagsverket, ligger väl i linje med det projekt som bolaget dragit igång vid SJ.I den beskrivningen heter det bland annat:
"Rådgivning och genomförandehjälp till företag avseende minimering av sjukskrivningskostnader."
Men kritiken mot Rosengrens bolag har redan kommit. I en artikel i senaste numret av den fackliga tidskriften Seko-magasinet uttrycks synpunkter på konsultföretagets arbete.
- De struntar i arbetsmiljön ombord, menar personalen, som föredrar att framträda anonymt.
Stress
Av reportaget i Seko-magasinet framgår att de tåganställda som intervjuats inte är ett dugg imponerade av det projekt som dragits igång.- Det är svårt att förstå hur de tänker när de säger att de ska satsa på att rehabilitera de redan sjuka samtidigt som de struntar i arbetsmiljön här ombord.
I reportaget konstateras vidare att många anställda jobbar ensamma även på de stora tågen. Dessa får fungera både som tågmästare och serveringspersonal under resorna.
Något som sägs skapa ökad stress samtidigt som kroppen rent fysiskt tar stryk.
- De borde satsa förebyggande istället för att bara göra miljön sämre för oss ombord, säger en.
- Under de tjugo år jag jobbat här har jag sett så många projekt som ska göra SJ bättre. Men hur mycket de än pratar är det ju alltid samma gamla tåg, förklarar en annan.
Förutom Björn Rosengren ägs och drivs Aktiv arbetsmedicin AB även av Stefan Pettersson.
I slutet av 1980-talet var Pettersson tillförordnad generaldirektör vid SJ.
Tredje delägaren i företaget är Ulf Hubendick.
Hur mycket pengar bolagets uppdrag vid SJ är värt är inte känt. Enligt Seko-magasinet tyder omfattningen på projektet emellertid att det handlar om miljonbelopp.