Stora bilhallar och höga fasta kostnader. Samtidigt uteblev kunderna. "Det har varit välbehövligt", säger Christopher Lundström om den tillfälliga hyresrabatten.
Det var i mars 2020 som coronapandemin blev påtaglig för bilanläggningarna i Piteå och Arvidsjaur.
– Det var från en dag till en annan. Både företag och privatpersoner blev återhållsamma och försiktiga, säger Christopher Lundström, vd för Norrlands bil Sverige AB.
Hallarna ekade tomma. Både privatpersoner och företag pausade inköp som var på gång. Bilkoncernen tvingades till korttidspermitteringar, berättar Lundström.
– Under andra kvartalet, när krisen var som störst för oss, hade vi halverad försäljning. Sedan har det repat sig, säger han.
För verksamheten i Piteå landade omsättningstappet för 2020 på 16 procent jämfört med 2019. I Arvidsjaur blev tappet 24 procent.
– Vi har påverkats negativt när gränsen mot Norge har stängts. Vi har en hel del norska kunder på vår verkstad, berättar Christopher Lundström.
Totalt minskade omsättningen för de två orterna från knappt 148 miljoner till 120 miljoner kronor.
Förra våren ekade det tomt i den stora bilhallen på Degeränget. Nu har kunderna så smått vågat sig in igen, säger Christopher Lundström, vd för Norrlands bil Sverige AB.
Av företagen som fått statlig hyresrabatt i Pite älvdal, har Norrlands bil Sverige AB och Norrlands bil service AB fått den klart högsta summan. Totalt 475 000 kronor.
– Vi har ju väldigt stora lokaler jämfört med andra branscher, säger Christopher Lundström.
Han ger klart godkänt åt regeringens åtgärder för att lindra pandemins effekter.
– Det har varit fantastiskt bra åtgärder från samhället. Det har gått snabbt och bra och det har varit välbehövligt för oss. Det har betytt väldigt mycket, säger Christopher Lundström.
"Det har betytt väldigt mycket", säger Christopher Lundström om den tillfälliga hyresrabatten.