Samtliga parter frikänns efter dödsolyckan på Smurfit Kappas fabriksområde. Green Cargo har kommenterat att olyckan är förskräcklig, men att den friande domen är väntad. Även Smurfit Kappa är nöjd med utfallet.
– Först ska jag säga att det är tragiskt det som har hänt och det finns inga vinnare när något sånt här inträffar. Men för egen del är vi ändå nöjda med utfallet av rättegången och tingsrättens dom, säger Per Swärd, vd på Smurfit Kappa.
Åklagaren har gjort gällande att Smurfit Kappa som en riskreducerande åtgärd borde ha försett järnvägsövergången med ljus- eller ljudsignal. Tingsrätten konstaterar dock att Smurfit Kappa redan uppfyllt de krav som ställs av Trafikverket. Dessutom var den högsta hastigheten på spåret endast 10 kilometer i timmen vilket är lägre än den högsta tillåtna. Platsen hade dessutom belysning och sikten var god.
– Vi uppfyller de legala kraven som finns och kanske lite mer. Sedan pågår det ett systematiskt arbetsmiljöarbete och upptäcker vi brister försöker vi alltid att förbättra oss, säger Per Swärd.
Efter dödsolyckan har Smurfit Kappa satt upp stoppskyltar vid järnvägsövergången. Bommar och ljussignaler kommer snart upp.
– Det pågår utbildning för att sätta det här i drift så fort som möjligt.
Borde ni ha gjort de här åtgärderna tidigare?
– Jag tror vi aldrig förstod att det här kunde inträffa. Nu har vi gjort åtgärder och vi är glada och nöjda att vi har fått investeringsmedel för att genomföra det här.