Etapp 1 av Strömnäsgatan är färdig och på måndagen invigdes den drygt 500 meter långa sträckan från Lasarettsvägen till Durrnäsvägen. Frida Pettersson, Hanna Wimander och projektledaren Joakim Lundberg från Piteå kommun fanns på plats och bjöd på fika och delade ut reflexvästar.
Förutom en ny kantstensavskiljd gång- och cykelväg har sträckan utrustats med ny belysning, trafiksäkerhetshöjande åtgärder och tillgänglighetsanpassade busshållplatser. Vägen är även mycket smalare och på sina håll enfilig.
– Vi har egentligen två syften med avsmalningen. Dels är vägområdet begränsat och vi ville få till en tre meter bred gång- och cykelväg. Vi ville även göra det svårt för dem som använder gatan som genväg. Vi vill inte att det här ska vara stråket från Strömnäs till centrala stan utan vi vill ha mindre trafik vid Strömnäs skola, säger Joakim Lundberg.
Bilister som kommer från stan ska lämna företräde för bilarna som kommer uppför Strömnäsgatan. Valet av ett enfiligt backkrön har fått en del kritik.
– Vi har gjort en siktanalys med hjälp av konsulter. Om man kör i 30 kilometer i timmen och har uppsikt så hinner man se, då är det inga problem, säger Joakim Lundberg.
Målsättningen är att fortsätta ombyggnationen av Strömnäsgatan nästa år. Då ska sträckorna mellan Durrnäsvägen och Slingan samt Lasarettsvägen och gång- och cykelbron till Badhusparken rustas.
– Strömnäsgatan har varit en saknad länk i vårt gång- och cykelvägnät. Vår avsikt är att få Piteås gång- och cykelvägnät så attraktivt och trafiksäkert att fler väljer att gå och cykla, säger Joakim Lundberg.
Förutsatt att man säkrar pengarna till projektet drar arbetet med etapp 2 i gång till våren och arbetet väntas vara klart hösten 2019.