Den 15 oktober inför kommunen nya hastighetsgränser i Djupviken, Annelund, Strömnäs och Pitholm för ökad trafiksäkerhet och framkomlighet. Hastighetsgränserna 40 och 60 kilometer i timmen ersätter de tidigare hastigheterna 50 och 70.
På Fårövägen höjs maxhastigheten till 60. Samtidigt införs väjningsplikt för alla vägar som ansluter mot Fårövägen. Sträckan som avses sträcker sig från Långskatavägen till Fåröbron.
Väjningsplikt mot Fårövägen är något som glädjer många Piteåbor, bland andra Fåröbon Håkan Marklund. Han har länge bekymrats över säkerheten på vägarna som omger Fårövägen, och han beskriver det nya beslutet som både glädjande och efterlängtat.
– Det är ju fantastiskt glädjande, att en klok kommun tagit ett klokt beslut, säger han.
De nya hastighetsgränserna är en del i en långsiktig strategi för att anpassa hastighetsgränserna till en tryggare och säkrare gatumiljö. Ambitionen är att få fram en väl avvägd hastighet på varje enskild gata.
– Nu fortsätter vi med hastighetsanpassningarna längs de kommunala gatorna. Det finns ett stort behov av att trygga och säkra trafikmiljön för oskyddade trafikanter och detta är en del i kommunens trafiksäkerhetsarbete, säger Kjell Norberg, trafikingenjör på samhällsbyggnad.
Rätt hastighet utifrån gatans standard förväntas minska antalet olyckor och är avgörande för trafiksäkerheten. Hastighetssänkningar ska också ge andra positiva följdeffekter, som minskat buller och vibrationer samt mer trivsamma och attraktiva gaturum.
I centrala Piteå är hastigheterna redan ändrade samt i Hortlax och Bergsviken. Från 15 oktober gäller nya hastigheter även i Djupviken, Annelund, Strömnäs och Pitholm.
– Det känns bra att vi nu får utvidga området för de nya hastighetsgränserna. Behovet av en förändring är minst lika stor utanför centrum som i centrum, säger Kjell Norberg.
Hastighetsändringen är ett arbete som baseras på rekommendationer i kommunens hastighetsplan "Rätt fart i Piteå". Sammanlagt 300 skyltar ska bytas ut och kostnaden är beräknad till cirka 300 000 kronor.
– Det vi gjort hittills är att vi fått ner samtliga fundament där det tidigare saknats skyltar. På många ställen finns det redan befintliga skyltar och där byts de bara ut.
Enligt Kjell Norberg kan det dröja ytterligare en till tills allt är helt klart.
– Jag ska tala med polisen att inte ha några trafikkontroller den närmaste tiden på de nya områdena för att undvika missförstånd.