– Den tas fram i samråd med en mängd instanser. Närboende, givetvis i första hand, men också kommun och länsstyrelsen bland annat, säger Ronald Andersson, projektledare för underhåll vid distrikt nord på Trafikverket.
De senaste åren har en rad åtgärder vidtagits på Pite älvdals värst olycksdrabbade vägar. Bland annat har kameror för automatisk trafiksäkerhetskontroll satts upp utmed väg 374 och E4 har byggts om både i Jävre och på sträckan Bertnäs–Norrfjärden.
– Där har vi byggt två plus ettväg, gjort nya trafikplatser och byggt planskilda korsningar, säger Ronald Andersson.
Enligt honom vägs alla aspekter in i investeringsbeslut. Men på inlandsvägarna har de större investeringarna lyst med sin frånvaro. Bortsett från de två hastighetskameror som satts upp på 50-sträckan i Stockbäcken.
– När det gäller väg 94, väg 95 och väg 373 så har vi inte gjort några större satsningar, mestadels underhåll, säger han.
Just nu pågår ett underhållsarbete på väg 95, där vägen ska förstärkas och få ny beläggning.
– Vi håller även på med ett broarbete på väg 95, men det beror mest på att bron har uppnått sin tekniska livslängd och behöver bytas ut och byggas om, säger Ronald Andersson.